一周汽車大事回顧：一汽股份擬轉讓部分股份

一汽股份擬轉讓部分股份 一汽夏利控股股東將生變

因公司控股股東籌劃重大事項於9月8日下午開市起停牌的一汽夏利(000927)，9月21日晚間發布公告稱，一汽夏利控股股東中國第一汽車股份有限公司(以下簡稱「一汽股份」)擬轉讓公司部分股份，公司控股股東將生變。

公告顯示，2017年9月21日，一汽夏利接到一汽股份上級單位中國第一汽車集團公司(以下簡稱「一汽集團」)通知，一汽股份擬以公開徵集受讓方的方式協議轉讓所持公司部分股份，此次股份轉讓完成後，公司控股股東將發生變更。 一汽夏利在公告中稱，由於目前本次股份轉讓事項的相關報告、審批程序尚在進行中，能否通過審批及通過時間均存在不確定性。本次股份轉讓採用公開徵集程序進行，受讓方也存在不確定性。經申請，公司股票自2017年9月22日起繼續停牌。

一汽大規模人事調整 徐留平欲重振紅旗

剛剛在一汽集團履任1個月有餘的徐留平不僅僅要燒上幾把火，更要大刀闊斧的開始一場對集團組織結構和高層人事調整的大變革。網通社從相關渠道了解到，一汽集團將針對關鍵核心板塊，一汽-大眾和一汽轎車以及相關職能部門負責人易位，其中最為重磅的是，一汽-大眾有限公司總經理張丕傑將調任一汽集團採購部部長，負責紅旗採購業務。

據了解，9月18日，一汽集團按照流程，率先競選、決策並內部宣布正職人選。其中，一汽-大眾有限公司總經理張丕傑將調任一汽集團採購部部長，負責紅旗採購業務，原職務由一汽紀委副書記劉亦功接任；另外，一汽轎車股份有限公司總經理胡詠將調任一汽集團戰略管理部部長；原一汽集團規劃部部長付炳鋒調任一汽駐京辦主任。

據悉，一汽集團將在今日（9月19日），進行副職崗位競聘，並在三天內將所有人匹配到位。

吉利本月完成收購寶騰交割工作 李書福：打造「全球型企業文化」

9月19日， 吉利控股集團董事長李書福在甘肅敦煌舉辦的「一帶一路」媒體合作論壇開幕式上發表主旨演講，在演講中提及，今年6月吉利簽訂了馬來西亞寶騰汽車公司和英國路特斯跑車公司的收購合同，將於本月末完成正式交割。

一直以來，李書福都倡導「全球型企業文化」，在李書福看來，「全球型企業文化」的核心特點是尊重、適應、包容與融合，最終目標是達到合作共贏，實現企業在全球市場的成功。

因高田氣囊 中國超700萬輛大眾通用車存隱患

9月14日，中國國家質檢總局發布公告稱，受高田氣囊安全隱患影響，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上汽大眾汽車有限公司決定自2018年3月12日起，分批陸續召回部分汽車，共計486萬輛，包括進口大眾汽車CC、國產奧迪A4、國產奧迪A6L，國產奧迪Q5、進口奧迪Q5、進口奧迪TT、進口奧迪R8，以及進口邁騰全路況、進口邁騰旅行轎車、進口跨界高爾夫汽車和朗逸、帕薩特等多款車型。

此次涉及的車型之多，創下了大眾在中國市場的召回新紀錄。

在一天之後，通用汽車（中國）投資有限公司及上汽通用汽車有限公司宣布，自2017年10月29日起，分批陸續召回進口部分薩博及歐寶品牌車輛，共計13492輛；同時，自2017年12月29日起，分批陸續召回部分國產雪佛蘭及別克品牌車輛，共計2515841輛。

24家車企總負債8789億元 金杯汽車負債率98%居首

《證券日報》記者根據Choice金融終端統計數據發現，上半年，24家上市車企總負債達8789億元，平均資產負債率為67.64%。對此，有業內人士表示，隨著車企業務規模的增長，導致企業負債金額也增長較快。

從各車企的具體表現來看，資產負債率跨度從39%至98%，差別較大。其中，17家車企上半年資產負債率超過60%，3家車企負債率超過80%，分別為金杯汽車、亞星客車（13.190, 0.79, 6.37%）、安凱客車（7.570, 0.69, 10.03%）。

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