當前位置:
首頁 > 娛樂 > 列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

|文|愛糊說

一句話點評:世界是你們的,也是我們的,但是歸根結底是韓國人的。

看多了韓國的電影,總會思考著一個問題:為什麼韓國電影在近二十年里能夠達到如此的高度,很多電影,如果換成是我們中國導演去拍攝,能不能達到一樣的效果,或者是更好?是不是中國導演拍不出那麼有深意的電影僅僅是因為審核機制的問題?

今天要跟大家介紹的這部電影是由韓國著名導演奉俊昊執導的科幻災難片《雪國列車》。本部影片在韓國一上映,首日觀眾達到60萬997人次,刷新了韓國平日單片最高票房紀錄。上映38小時後累計觀影人次突破100萬。

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上



電影講述了全球79個國家為了逆轉溫室效應,往大氣層中散播了製冷劑CW-7。沒想到氣溫驟降,全球被冰雪覆蓋。

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

這場突如其來的氣候異變讓地球上大部分人類死於寒冷與恐慌,只有為數不多的數千人登上了威爾福德工業開發的列車,在沒有終點、沿著鐵軌一直行駛下去,成為永不停歇的流浪者。

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

這列火車藉助威爾福德開發的永動引擎,並且配備各種完備設施,在之後的十七年里構建了屬於自己的獨立生態系統,周而復始旋轉在43.8萬公里的漫長旅途中。這列由天才設計的列車由永動機牽引,按社會階層從前到後安排車廂,每年巡迴全球一次。

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

生活在末尾車廂的底層人民一直飽受壓迫,為了爭取自由和權力,他們在過去發起過多次暴動,但無疑例外均以失敗告終。這一次,擁有領袖氣質的柯蒂斯試圖找到被囚禁的安保設計師南宮民秀,藉助他之手打開通往首節車廂的重重大門,推翻威爾福德的統治。新年伊始,一場血腥革命正在進行。

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

它有瑕疵,但是為了那個拒絕循環往複的結局,我還是希望更多的人看到它。結尾令我想起《楚門的世界》,尤其是那個「上帝」同樣都是艾德·哈里斯。

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

《雪國列車》雖然是奉俊昊的第一部英語電影,卻無疑是他把自己的世界觀表達得最完整的的作品之一,絲毫沒有面對新市場的怯意。影片中那個整體均衡至上,連革命都變成了社會安全閥的「破雪者號」,未始不是今日世界的縮影。那些敢堅持自己理念的人或許會犯錯,但永遠值得我們敬佩。

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

這種中國不會上映的片中國人也拍不出來。拋開棒子的種種,韓國導演近幾年在國際上的表現不得不讓人佩服,強烈的風格,讓人一看就知道是韓國電影,哪怕演員換成清一色的好萊塢。本片雖然bug較多,但是依然很好看,另外Chris Evans總算有一部讓人滿意的作品了。

列車載著地球上最後倖存的人們,靠永動機行駛在沒有終點的鐵軌上

適宜人群:奉俊昊粉,動作片粉,暗黑系科幻影迷

不宜人群:文藝愛情片粉,暈血者

注意:一點愛情都沒有。



更多精彩電影資訊,請繼續關注本頭條號!

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!

TAG: |