它是許多人的第一輛車，如今只賣4萬，性價比超高

國產車這兩年的發展大家都有目共睹，而在SUV的生產上，國產車更是獨佔鰲頭，緊湊型轎車更是合資汽車的天下，相信大家也都知道，有這麼一輛車，拼著頑強的「模仿精神」不斷超越模仿，一直在緊湊型轎車市場里佔有一席之地的比亞迪F3，這輛車現在的情況怎麼樣了呢？

2016款比亞迪F3上市之初，就打著低價格的口號，廠家指導價是五萬五起步，尤其在結果商家的優惠政策之後，價格更是低廉，相信很多人都對比亞迪F3有著特別的情懷，尤其是很多早期創業者，開的第一台車可能就是比亞迪F3。

外觀方面，全新的比亞迪F3確實年輕了不少，在外觀上也是有所改進。全新F3的前臉設計並沒有延續比亞迪的家族風格，看上去倒是有些攻擊性，中網採用黑色蜂窩設計，與此前車型的設計風格大為不同，大燈造型變化很大，比老款年輕時尚了許多，高配車型還配備了自動大燈功能。而且這款車的高配版本售價也就是七萬多。

內飾方面，這款車的設計要相比現在大走科幻風的車型來說，確實要粗糙很多，相信比亞迪也在慢慢的淘汰掉之前呢那種粗濫的設計風格，新款的定價比較高，但並不想比亞迪唐宋一樣，在LOGO上依然採用的是英文的BYD車標，不明白為什麼比亞迪不給F3改新的車標，這個車標相比現在的車型車標，確實感覺有些low了。

另外在空間方面，這款車的定位雖然是小轎車，但在內部空間上的表現還是十分不錯的，尤其是頭部空間和腿部空間都比較開闊，相比捷達，還是有不少優勢。尺寸上，新款比亞迪F3的長寬高分別為4617/1716/1480mm，軸距2615mm。

當然這車的銷量高也是有原因的，因為性價比十分高。要數同等級的合資車的配置，肯定都沒有這款車的好，就說它的最低配版本，售價才不到4萬，其實作為一輛入門級轎車，還是十分划算的。

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