滿足四大條件，國車「紅旗」能否迎風飄揚？

前言：新紅旗H7選在北京鳳凰傳媒中心亮相，媒體將這個選址落在「紅旗欲鳳凰涅槃」的象徵意義上。「國車」的發布會不同於以往任何一款豪華C級商務座駕，沒有太多的品牌闡述，沒有太多的產品介紹，因為「選擇紅旗是因為它是紅旗」 。

發布會現場請來一位常州市政府工作人員，媒體略感驚訝，後面謎底揭曉，不久前，一汽集團向常州公路運輸集團交付100輛新紅旗H7作為服務車，並宣布紅旗將終身享受免費保養。這一個「終身免費保養」的決定由一汽集團現任主帥徐留平現場公布，只是這個「終身免費保養」是針對常州政府的這100台採購車輛，還是覆蓋以往購買新H7的每一位消費者？尚有些模糊。

「紅旗」在飄揚，人們習慣站在低處仰視它，如果新紅旗H7的定位仍然是「高高飄揚的紅旗」，「曲高和寡」的銷量或仍難避免。接地氣的銷售渠道建設和產品推廣，仍然是品牌內核演繹之外不可避免的。畢竟，作為一款產品，它的使用價值取決於消費者的接受程度。而汽車行業已經走入一個「競爭激烈，百花爭放」的新時代。

自主品牌崛起的時代，新主帥入主一汽集團，請來歷史上首位明星代言人，圍繞「重振品牌」的人事架構調整，紅旗是否迎來「飄揚」的時機？筆者想從以下四點來闡述。

紅旗的飄揚時刻是否到來？

漫天星斗、燈火輝煌，大提琴手背後是中國大地壯麗河山的幕牆變幻。中國經濟騰飛有目共睹，中國汽車行業進入自主新階段。唯有紅旗，正待「涅槃」。9月21日，徐留平主政一汽集團第49天，紅旗新H7選在北京鳳凰傳媒中心亮相。

可謂「榮耀登場」、可謂「華麗亮相」。視聽盛宴帶給人的情緒感染不如一句「紅旗，讓理想飛揚」讓人印象深刻。紅旗，誕生於1958年，唯一一個無需自我解釋的中國自主品牌，因缺席中國汽車市場高速發展的幾十年，讓人略感惋惜。

現在，提振紅旗品牌的機會是否到來？

1、消費環境正趨成熟

大的外部環境已經具備。自主品牌整體崛起，政策與消費環境構成品牌崛起的外部條件。2011年以前，自主品牌依靠低價轎車積蓄力量，2011-2014年，自主品牌汽車的發展倒逼合資品牌下探產品線，2015車，自主品牌SUV的市場份額升至36.4%的新高度，此後兩年，自主品牌SUV市場份額一路升至40%以上。產品質量的提升從一個車型帶動品牌的整體提振，中國消費者對自主品牌的接納程度越來越高。但是，要注意的是，目前消費者對自主品牌的接納仍然停留在SUV車型和中低端產品的選定上，豪華高端C級車的可選產品卻少之又少。

2、新主帥聚合重振精神

新主帥入場，徐留平重振「國車」意願強烈，這構成良好的內部環境。紅旗新H7亮相會上，徐留平入主一汽49天來，首次面對全國媒體表達加入紅旗加入一汽來的感想。8月23日召開紅旗產品質量誓師大會，要將紅旗做成世界頂級豪車品牌標準；9月9日召開「我心中的紅旗」大討論，點燃每位一汽人復興紅旗的希望與夢想；9月16日，一汽向常州公路運輸集團交付100輛新紅旗H7作為服務車，並宣布紅旗將終身免費保養；9月18日一汽宣布組織架構大調整，由總部直接運營紅旗品牌，要將紅旗品牌打造成中國第一豪車品牌。

3、 產品技術條件需整合

產品製造的條件成熟否？定位C級新商務駕座的新H7，比以往更注重設計風格。高品質材料工藝和豐富科技配置，既符合時下消費者的審美需求，又要詮釋中國美學的內涵。新H7的車標和尾燈尤值一提，紅旗品牌獨特的旗幟樣立標LOGO，是這款車讓大眾記住的最典型標誌，這次又添加一項從天安門建築藝術中獲得靈感而設計的亮條和「祥雲」型尾燈穿插組合，這讓新H7的車頭車尾都具備極強的辨識度。

新桃木內飾、全系標配美國頂級BOSE音響、手感細膩的北美小公牛A級頭層皮座椅、自帶「空氣凈化器」、「視、聽、品、觸、嗅」，新紅旗H7延續歐洲五星級別安全標準，實現360度全域防護以此詮釋了「中國安全」理念。

從對外的車型介紹資料來看，一汽集團與奧迪多年合作的「市場換技術」似乎已有沉澱。產品設計和技術層面的條件已具備，只是成果的檢驗和完善還有待時日。

4、品牌本成熟 產品定位需精準化

可能有人留意到，與以往的新車發布會不同，紅旗新H7的發布會並未設定「價格發布」環節，取而代之的是宣布「紅旗扶貧夢想基金」成立。產品價位在事後公關稿中收到，紅旗H7新產品共1.8T、2.0T、3.0L三大排量6款車，價格區間從24.98萬至47.98萬元。

這樣一場發布會之後，相信喜歡分析產品價位與市場定位的媒體也無從下筆，而更多的內容將著力於「品牌情結」闡述。

紅旗並非一家新的自主品牌，它具備天然的品牌優勢。紅旗首位明星代言人靳東亮相現場，正如他所說的「選擇紅旗，是因為它是紅旗」。客觀來說，紅旗因其歷史沉澱，其品牌支撐力度先天強於許多正在努力革新產品的其他自主品牌。

紅旗的品牌包裝只需圍繞「讓理想飄揚」，但終究能否「飄揚」起來，100台車的採購量尚不足以支撐，月銷量偶爾破千台的成績不足以支撐。紅旗將如何選擇崛起之路？是放低身段貼近市場，謹慎定價去做產品，還是在新主帥徐留平召開產品質量誓師大會之後，將主力炮火對準「豪車品牌」的豪氣包裝？

在招募和打造銷售網路上，紅旗還在摸索，還需努力。若意願強烈，人心所向，事情就會朝著目標大步伐邁近。對於不少有「紅旗」情結的人而言，期待它崛起的那一天早日到來。（王涓子）

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