寶駿最具性價比的車子，GS4都不是它對手，H6的銷量王座要易主

很多車企，特別是自主品牌車企要想在競爭中立於不敗之地，必須快速推陳出新，跟上市場需求的瞬息萬變才能贏得生機，這也難為了很多企業，家轎一哥大眾朗逸已經退出前三，別克英朗雖然位居首位，但是也可能只是曇花一現，就連SUV龍頭哈弗H6如今也惶恐不安，8月銷量排行顯示，SUV細分市場里，寶駿510和哈弗H6的距離只有1134輛，而那些什麼傳祺GS4、本田繽智、X-RV、名爵ZS、瑞風S3也基本上沒有了叫板頭馬的資本，自主品牌里吉利遠景SUV、一汽奔騰X40以及當紅的長安CS55短期內也都看不到突破的機會。但是寶駿510不一樣，它還有機會，下面咱們就去看一下這款車。

外觀沒話說，買寶駿510％80就是沖著外觀去的，日行燈真的好漂亮，內飾用料也不錯，能看到的都是皮子，至少看上去不廉價，內飾的設計風格是我喜歡的一部分車燈設計：車大燈和日行燈設計的很協調很耐看尾燈迴旋鏢造型也很漂亮，唯獨美中不足的就是車大燈不怎麼亮，需要後期加裝氙氣大燈，如果廠家可以給個LED大燈就完美了。

內飾儀錶盤比較有個性，中控台新穎，顯示屏和奧迪的一樣，還有按鍵像個鋼琴鍵子。好鋼用在刀刃上。手感材質：座椅仿皮，橘黃色，剛開始沒有抵觸，空調鍵子等看高級，么么噠。儀錶中控：儀錶盤特別智能化，什麼信心都能顯示，胎壓，溫度，里程數，油耗等，特別貼心異味異響：新車嗎？有點味正常，還好我買了香水和新車除味，基本可以接受。

動力上，搭載一台1.5L自吸發動機，最大功率112馬力，百公里終合工況油耗6.5L，與其匹配的是上汽通用五菱與日本愛信共同研發的手自一體自動變速箱，該變速箱不僅速比級差較小，且提高了換擋的平順性。

不得不說，通過這半年的積累，寶駿510如今已擁有了非常好口碑，這次自動擋車型的加入，又要將其銷量推向一個新高點。那麼，寶駿510最終會創造怎樣的銷量神話，我們拭目以待。你們覺得這款車如何呢？能再創佳績嗎？一起來下邊嘮嘮嗑吧！

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