以為越野車就是萬能的！結果被困無人區後驚動了邊防

作者：君威哥

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如今不少人明白SUV不是越野車，真的喜歡越野的人就會選擇硬派越野車而不是SUV。

當然，以為買了越野車和換上MT胎之後就可以隨心所欲了？

錯了，看看這群車友是如何作死，並且最後驚動了當地警察來救援。

早就嚮往無人區的風光，經過三天的準備，6月12日從江西宜春出發。

在格爾木作了短暫的休息，於6月17日在隊長楊80的帶領下出發進入三大無人區。

阿爾金山，可可西里，羌塘，幸好隊長越野的經驗豐富，不然這還就是條不歸路了。

原計劃10天抵達目的地，但經過沼澤地的時候陷車。

辛虧出發的時候是4輛車，還有救援，即便如此，足足花了23個小時才從沼澤地里脫身。

福無雙至禍不單行！剛從沼澤脫身不久就遇到一條大河。

水不剩，但也不淺，通過的時候車裡搖搖晃晃，結果一位車友在受寒的情況下加上顛簸誘發了高反。

從向陽湖出發到強措湖還好路程不遠，車友的高反在得到休息之後得以緩解。

要過對面就要從強措湖淌水過去，參考以前冬季穿越的路線是直接開過湖面。

可是這個季節的湖面有600多米寬的水，隨後穿著雨褲去試了下深度，感覺還行。

派一輛車去探路，結果才走十幾米就陷住，花了差不多半天的時間探路選路，最後還是決定繞路。

這一繞就多繞了90多公里，五天時間。

沿著河一直往西，大約20多公里開始沼澤地多起來，我們只能每一段路都派個車先行。

通過了再跟上，因為中間的河道很濕，只有不停的前行，不敢越過去

這時候天也漸漸暗下來，下起了冰雹，前方又是一座很大的雪山，讓人感到恐懼

突然一群野驢從我們跟前穿過，通過對講機商量，車友決定跟著這驢的路線走。

果然，這條線路還算硬，終於在這個位置跨過強措湖。可是強措湖還是太濕了，一路不停的陷車。

最後選擇從山樑上過，即便這樣，還是走了5天，其中最困難的時候3天才走兩公里。

在不斷陷車的這幾天，高反的那個隊員越來越嚴重，臉現豬肝色，而我們帶的三瓶醫用氧氣只剩一瓶半，大家都開始緊張。

這天下午，一輛80又突然打不著火了，經判斷分電器壞了，當晚大家開了個會，決定棄車，並把偏重的東西留在遺棄的80上，一些帳篷大米備胎什麼的，為了第二天輕裝通過。

過了強措湖往黑石灘走的路上還算順利，沒有太嚴重的陷車，可沮喪的是隊長楊80的80車的前半軸斷了，幸好他有3把鎖，還可以3條腿艱難的跑著。

一路跑到了多格錯仁湖，中途還算順利，以前看過別人的攻略，知道再有十多公里就可以一馬平川了。

各種疲憊和走出去的慾望驅使我們走快些，可是不幸發生了，在玉溫河的時候，簡單的探了下水。

認為這隻有二十幾米寬的河來說太小意思了，因為前面已經淌過上百條河了，結果就導致2輛車先陷，

另一輛想繞過去也跟著陷住，筋疲力盡的只有先搶救物資到岸上，在岸邊先紮營。

這時候要自救的話，剩下一個絞盤沒壞和三個滑輪可以用。

但是水快喝完了，這條河又是泥沙河無法飲用，大家都已經很疲勞，加上有一個高反嚴重的病號，

通過查地圖，判斷大概離二十多公里的地方就有牧民。商量向外求援，隊長楊80通過衛星電話向外面的朋友求救。

求救電話驚動了西藏自治區黨委書記陳全國，他迅速作出批示：全力營救被困人員。

當日，那曲地區行署召開緊急會議，並立即下達安多縣、雙湖縣兩縣的公安警力進行全力救援的指令。

等待的日子不好過，每天醒來不知道該做啥，也不知道什麼時候能有營救人員。

有隊員提出下河去救車，也有隊員提出帶著帳篷往外走，這些提議都被隊長否定，

他認為既然已經求援，大家就應該休息保持體力，等待過程中，八個人有五個人開始有恐懼心裡並有不同程度的高反。

而我只好無聊拍照打發時間，雖然現實是殘酷的，但這裡的風景真的很美。

這時，雙湖縣的公安因為無法過河只能退回，安多縣的公安在第三天傍晚抵達了離我們17公里遠的村委會，巴姆多宗村委會。

並發動當地牧民在當晚找到我們，我們陷車的第四天一早，安多縣公安局局長洛桑加措帶著四輛嶄新的獵豹出現在我們面前。

那一刻，幸福的暖流溫潤了每一個人的心田，奇怪的是，所有有高原反映的人都康復如初。

洛桑加措握住我們的手問道：「大家的身體狀況有沒有什麼問題？」

在得到肯定的答覆後，繼續說，「我們帶來了食物和水，你們現在的任務就是吃東西，補充體能。」

脫離困境，並不意味著前面的旅途十分通暢。

事實證明，3輛越野車經過三天四夜、深達60公分湖水的浸泡，其機動性能已大打折扣

加之前面同樣有無數的沼澤，所以抵達安多縣城的100多公里路程，足足跑了4天。4天時間，一路由洛桑加措和藏民同胞們陪同。

經過這次越野之後，明白一個道理，如果沒有熟悉當地的人和準備不足，很可能會客死他鄉。

君威哥查了一下，這些車友是沒有經過許可就私自進入無人區。

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