月銷售量過萬的國產轎車改款了，又有哪些改變呢？

國產車是指中國人自己設計的車，是中國人自己設計並製造的車，具有自主知識產權的車，中國人自己品牌的車。

吉利遠景指的是吉利首款中級商務家用轎車。吉利遠景經過20多個月開發而成，以動力、安全、空間、操控、舒適五大性能為設計導向，標誌著吉利汽車一個全新時代開始。

吉利新遠景於2014年11月20日廣州上市，該車型採用最新家族設計風格 ，產品形象全面超越，是既符合時尚潮流，又能滿足理性價值享受的理享家轎。全新配備的1.3T GeTec渦輪增壓發動機，最大功率輸出98kw，最大扭矩185Nm，同級別中升功率、升扭矩最大，強勁動力，點燃追逐幸福的澎湃激情。

據悉吉利遠景採用長軸距、大車身的均衡先進的整體化布局理念，軸距2602，車身尺寸4602*1725*1480，寬敞大氣，同類中級車中居於前列。A、C柱體現著強健有力的感覺，車門的側面厚重而富於變化，在強調整體感的同時，將A、C柱的位置向前後拉伸擴大距離，拉伸後的圓滑傾斜角度創造出線條流暢的外形。高亮度四圓燈式氙氣前大燈，採用LED組合式尾燈，突出水晶質感和動感十足的形象，並配備可傾斜及側滑的電動天窗。

全新近景的表面比現款近景的表面愈加的年老動感了，在我看來這麼的表面關於年老消費者是更具吸引力的。格柵的外型和外部的水滴回紋被從頭刻畫了，引擎蓋上也參加了一些肌肉線條設想。

別的，大燈的外型、LED白天行車燈和外後視鏡的LED光帶都有所改動，尾部也參加了一體式的鴨尾設想，前後保險杠外型也改動了。關於這局部，各人間接看照片，話不多說！

後視鏡為低風阻設想，撐持主動摺疊功用。

實在我以為表面的改動只是如虎添翼而已，現款近景的表面也仍是不錯的，真正讓我以為有質量上的提拔的是內飾的改動，吉祥3.0時期的內飾。各人從照片上就可以看出來，這麼的內飾看起來很舒適，也很有層次感，而且有用料上也是比擬刻薄的。

比擬老款，全體的規劃分明愈加的公道，像是一鍵啟動的按鍵，就由本來偏下的位置改到了中控屏的左邊，略微伸手就可以著。

中控屏幕為8英寸的電容觸屏，撐持「你好，近景」智能語音掌握系統，這就是知心的設置。可實現中文語音播報，同時內置導航、德律風、資訊查詢等功用，可語音掌握翻開封閉德律風、音樂、空調、導航、收音機、音量等。另有內置的新車記錄儀功用，免去了你前期加裝時的各類暴露的走線，質量也有所保證。

後排地台地方隆起大幅度低落，這固然不是什麼新增的知心設置，可是知心的改進了。後排配有一個USB介面，更契合當下的用車需求。現款只撐持一鍵降窗，而全新近景撐持了一鍵起落。

置信購置近景的車主，絕大局部都是人生的首輛車，以是空間固然是越大越好了。此次的全新近景就把空間做大了些，車身長度增加了9mm，達到了4599mm，領先同級別敵手。軸距比擬現款增加了15mm，達到了2615mm，軸距比擬同級敵手是沒什麼優勢的。空間上有優勢也有優勢，不外有一點值得歌頌的是，全新近景的儲物空間做得真好！

動力局部，官方給出的音訊是根本與現款分歧，調教上或許會有所不同。

我留神了很多網友對新近景沒有裝備ESP而感到遺憾，確實這是一項很重要的設置，但我以為吉祥現在參加這項設置不太理想。現款近景的售價是5.39-6.79萬，帝豪售價為6.98-10.08萬，博瑞售價為11.98-22.98萬，假如全新近景參加了ESP，那必將會對帝豪的銷量有很大的影響。消費者假如對ESP有硬性請求，可以挑選帝豪，也可以挑選艾瑞澤5。

寫在最初，全新近景並不需求去秒殺誰，它只需求越做越好，把好質量帶給消費者。喜好它的人天然會喜好，不喜好它的人天然會有不喜好它的原理。毋庸置疑的是，它將與金剛、帝豪和博瑞一同構成吉祥轎車的堅兵利器，一同去搶佔合夥品牌的市場份額，穩固吉祥轎車的位置，同時滿意預算不多的消費者具有汽車的希望，這才是它最重要的任務。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！