甭管4萬還是4百萬噸當量：核彈頭是否有效誰說了算？

核彈頭是戰略導彈直接毀傷作戰目標的有效載荷，是導彈武器的重要組成部分。彈頭的威力可從數萬噸到數百萬噸梯恩 梯當量不等，因此裝有核裝置的彈頭乃是戰略導彈威力之所在。但是，核彈頭不是一般的武器，每一個擁有核武器的國家，都不能說我沒事隔兩天就放個核導彈，來看看好使不好使。因此必須有專門的導彈靶場和各種彈頭再入測量和數據回收手段。

一般來說，彈道導彈在發射後，可以通過在彈體上安裝無線電遙測系統來收集發射信息，研判導彈的各部件性能。但是彈道導彈的彈頭在再入段返回大氣層的時候，再用無線電遙測系統就不現實，因為彈頭再入時，速度高、飛行時間短、環境比主動段惡劣得多，還涉及到「黑障」的問題。因此為了弄清彈頭各部分工作狀況、彈頭飛行環境數據、精確度等問題，一般採用磁記錄。

彈道導彈落地衝擊力太大，對記錄設備是一大考驗

但問題又來了，彈頭以幾馬赫甚至十幾馬赫撞擊地面，磁記錄設備早就撞成一堆渣了。因此設計人員要研發各種回收手段。有的是採用硬回收，即專門設計抗巨大衝擊的磁帶保護裝置；有的是採用軟回收，例如磁記錄裝置在彈頭再入到低空某一高度時從彈頭內部彈射出來，依靠降落傘減速來回收。

彈射回收的優勢是磁記錄容量大而且不受環境因素的干擾，因此能夠獲得大量的彈頭測量參數，但缺點是彈射回收不能測量彈射之後的彈頭數據；而硬回收能夠記錄彈頭飛行直到著地的全過程，但數據回收難度大，因此一般將軟硬回收技術綜合起來使用，儘可能還原彈頭飛行的全過程數據。

東風四號導彈

例如中國東風四號導彈彈頭就採用硬回收、彈射回收和中速率無線電遙測三種飛行測量手段，設計難點之一就是硬回收裝置，因為高壓和高過載的衝擊，東風四號彈頭落地時速度增加到每秒2000多米。最後過十年的努力，中國才設計出了多層複合結構的硬回收裝置，並於1980年飛行試驗中首次獲得成功。經測試磁帶保護良好，記錄參數均得以重發。

如果導彈研發進入到了洲際導彈階段，彈頭測量的難度就更大，因為導彈的射程更遠、飛行時間更長、環境條件更苛刻。研製者不但要測量彈頭的數據，還要測量彈頭姿態控制、彈頭突防系統的數據，只有這樣才能會最終評價彈頭性能提供依據。

美軍彈頭進行再入燒蝕測試

因此，測試洲際導彈的核彈頭，對測量手段的要求更高，必須採用各種手段，儘可能保存數據。例如彈體要加裝多頻率公用天線，實時向外輸出數據；面對再入段的黑障，將採用等離子體測量器等方法，解決再入黑障階段的數據記錄。同時彈頭依然保存磁記錄系統，使用空中彈射的方法進行數據回收，而對於彈頭本身，如果在公海上試驗，除了落點測量外則沒有回收的必要，但是在本國要進行彈頭的高彈道試驗，以考察彈頭防熱、姿態控制、突防誘餌等方面的性能。

另外，核彈頭本身還要參加核武器的效應試驗，檢驗己方彈頭在敵方核打擊和太空核爆炸中的生存能力。

核彈頭測試數據的完整性和有效性，直接關係核彈頭的實戰性能

因此核彈頭雖然是世界上威力最大的武器，但這種大規模殺傷性武器需要龐大的測量數據支撐，才能證明其具備實戰能力。如果沒有這些數據，那麼核彈頭能否有效，能否在導彈飛行數千公里後成功引爆給敵人以巨大殺傷，那麼就會打一個大問號。

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