全球第一家：中國一項技術太超前，大批飛行員即將失業

你有沒有想過，也許有一天，飛行員也會失業？如此不可思議的事情，在不久的將來也許會變成現實。在近日的第三屆軍民融合發展高技術裝備成果展上，雪竹君看到了中航工業自控所展出的民用物流無人機控制和管理系統。展板上顯示，順豐速運將成為該系統的首家用戶，利用3-5噸級的大型無人機運輸快件。由於省去了飛行員的成本，該系統可大大降低航空快件的成本。

今年7月13日，順豐宣布總投資7.4億元的大型物流無人機總部基地項目正式落戶成都雙流自貿試驗區。此前順豐已確定要在湖北鄂州建立機場作為亞洲無人機樞紐。成都基地將分為兩個階段，第一階段進行相關試驗工作，第二階段將完成四川省區域內的無人機運行網路和基地建設，隨後進行全國的推廣工作。

在中航工業自控所的展台上，雪竹君還看到了兩架運12運輸機的模型，應該是用於改裝物流無人機的。運12最大起飛重量5.3噸，最大商載1.7噸，可在簡易跑道上起飛和著陸，能夠在國內絕大多數通用機場降落，是改裝物流無人機的首選機型。如果有需要，也可以將更大的運輸機改裝成物流無人機，不過飛行員們可能就要失業啦。

業內人士認為，未來無人機可逐步代替人工投遞快遞，但目前看還為時尚早。由於無人機的安全性還有待考量，短時間內只能在偏遠地區運營。不過在今年六月份，中國創造了固定翼無人機集群飛行的世界紀錄：119架小型固定翼無人機成功演示了密集彈射起飛、空中集結、多目標分組、編隊合圍、集群行動等動作，這表明中國無人機的控制技術已經世界領先，足以保證飛行安全。相信不久的將來，無人機將徹底改變物流行業，剁手黨們有福了。（利刃/雪竹）

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