這輛叫板特斯拉的國產電動車，到底行不行？

問個問題先。。。

提到純電力汽車，大家能想到幾個品牌？

答：「

特斯拉，BYD，特斯拉，BYD

！」

 能不能特么的有創

（jian）

意

（shi）

一點啊！！？

「哦，貌似還有一個法拉第？」

不過鑒於老賈現在這麼——忙

還是等這車真的有量產上市那天，我們再聊。。。

今天小二要說的，是款叫蔚來 es8 的純電力汽車！

 蔚來 es8 

嗯，它是一輛純電力 SUV！

這個外觀嘛，其實小二覺得，不驚艷但也不算丑

（畢竟 SUV 在外形上真玩兒不出什麼花樣）

。。。

但如果對比一下特斯拉，我更喜歡 es8 這種帶點兒稜角的流線設計。

特斯拉 Model X

看到這裡可能差友們發現了， es8 對標的就是 Model X！

 2+3+2 七座，車長超 5 米，軸距超 3 米，寬度 2 米

，在容量、尺寸上 es8 都和 Model X 幾乎一毛一樣。。。

特斯拉 Model X 的長寬尺寸

然後是內飾。

這。。。還是特么的和 Model X 好像啊！！

es8 前排內飾

大觸屏中控，線形出風口。。。

Model X 前排內飾

不過 es8 的觸控屏並沒有將所有操作都容納進去，仍然保留了部分機械按鈕。

少了些未來感，估計還是有成本方面的考量。。。

說完了「面子」上的，「內在」咋樣？

es8 最大功率超過 650 馬力，百公里加速時間 5 秒以內，續航里程超過 300 公里！

乍一看是很厲害。

但對比一下 Model X —— 百公里加速時間 3-4 秒，續航里程 565 公里。。。

還是有差距的啊

（車比車，氣死我）

。。。

特斯拉 Model X

現在的蔚來 es8 要想直接把特斯拉 Model X diss 下台，直說：不可能！不過，小二看好的還是它的未來！

至於為什麼嘛。。。

這就要講講蔚來這公司（英文名 NIO）的歷史了—— 人家是靠參加 

方程式錦標賽

 發家的！！

14 年開始參加電動方程式比賽，有自己的車隊，

蔚來通過比賽來不斷探索電動機、電池組、軟體系統

，你說這基礎。。。能不紮實么？！

國際汽聯電動方程式世界錦標賽（FIA Formula E Championship）：是國際公開賽事，參賽賽車必須是全部以電力供能。

這個賽事在賽車領域與 F1 有著同樣的重要性。

在 16 年 11 月，蔚來推出了一款 ep9 超跑，號稱是全球最快的電動跑車！

蔚來 ep9

還配有豪車標配鷗翼門。。。你這麼好看，一定很貴呀！

這個「號稱」絕對不是摸著肚皮打哈哈，而是有跑分證明的！

在德國紐博格林北側賽道（整個賽道有150多個彎道，全長超過20公里）上

蔚來跑出了 7 分 05 秒的成績！

什麼概念？比之前的世界紀錄快了整整 15 秒！

德國紐博格林北側賽道

這讓蔚來在世界上都火了好一陣子！！

 小二也差點兒成了他們的迷弟。。。

而在今年 2 月，蔚來還給 EP9 來了個升級——無人駕駛！

在美國得克薩斯美洲賽道上， EP9 無人駕駛測試以每小時 257 公里的速度，成為了全球最快無人駕駛汽車！

又破了個記錄不說，還順勢推出了新款概念車 EVE。。。

無人駕駛技術都在研發了，特斯拉也暗暗感到了威脅吧。。。

而就在前幾天，蔚來宣布 es8 將在 12 月上市開售，售價估計會在 30W——40W 左右，比 Model X 便宜了整整一半！！

這確實給天朝子民多了個純電動汽車的選擇。。。

坐觀售價！

「哦，你又以為你買得起？」

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