醫生斷定他不能飛行，而他卻成為史上第一位擊落100架的王牌

「急性暈動病患者是不可能成為飛行員的」一位德國大夫明確地告訴莫爾德斯，可是他不知道凡事都沒有絕對，更不知道眼前這位嚴重眩暈的年輕人，將來會是世界空戰史上第一位擊落100架敵機的王牌飛行員。

德國是個盛產王牌的國度，一戰中，德國誕生了擊落敵機80架的「紅男爵」里希特霍芬，還有「空戰戰爭之父」的波爾克。二戰中，德國空軍更是群星璀璨，光擊落一百架敵機的飛行員就有107位，而且還誕生了2個三百勝記錄的超級王牌。

（莫爾德斯 左）

相較之下，盟軍的王牌就顯得遜色太多，英美兩國最出色的飛行員戰績都不到50架，蘇聯的頭把交椅也才62架。如此巨大的差距，盟軍飛行員只能自我安慰：德軍是以擊毀發動機數量計算的！

我們姑且相信德軍統計存在水分，但是德國空軍的驕人戰績和飛行員的精湛技藝都是不容否認的。在這群空戰英豪中，最著名的要數莫爾德斯，他是希特勒鑽石銀十字勳章的首位獲得者，也是德國歷史上唯一一位被海、空兩軍同時紀念的英雄。

莫爾德斯一直夢想著能在天空自由飛翔。1933年德國秘密組建空軍時，他第一個報了名，雖然經過了重重篩選，但卻在離心機測試上被攔了下來。

醫生善意的勸告，呆在陸軍會更有前途，但是莫爾德斯並不願意就此放棄自己的夢想。他進行了大量高強度的針對性訓練，可第二年離心機測試仍讓他痛苦萬分，好在沒有吐出來，醫生勉強同意他參加適量的飛行訓練。

莫爾德斯僥倖闖關，但空校的訓練簡直是煉獄般的折磨。除了眩暈、頭痛以外，嘔吐就是家常便飯。如果換做一般學員早就打鋪蓋滾回陸軍了，但是莫爾德斯依然堅持訓練。他以頑強的意志漸漸地克服眩暈，最後奇蹟般的成為最優秀的學員之一。

1936年，希特勒組建「禿鷲軍團」參與西班牙內戰。莫爾德斯首戰就擊落敵機一架，但是他也發現，德軍飛機性能優異，但是戰法仍沿用一戰的密集編隊，所以莫爾德斯首創了「四指編隊」戰法。四機編隊相對於密集編隊，不僅更加靈活，還降低了被發現的概率。戰法革新讓德國空軍大獲全勝，莫爾德斯也獲得了金雙劍鑽石西班牙勳章。

（莫爾德斯擊落第101架飛機返航時，接受戰友們的慶祝）

1939年二戰爆發，德軍「四指」戰法大勝英法空軍。莫爾德斯擊落敵機68架，其所在聯隊戰績也超過500架。

海獅計劃流產後，希特勒又把目標瞄準了蘇聯。德軍飛行員都是經過波蘭、法國和英國戰場洗禮過的老兵，根本不把稚嫩的蘇聯空軍放在眼裡。很多德軍飛行員的成績都是在蘇德戰爭前期被迅速提升。

開戰首日，莫爾德斯率領聯隊共擊落69架，而德國空軍當日的戰績更為彪悍，擊落敵機322架，摧毀地面飛機1489架。1941年6月30日，莫爾德斯所指揮的聯隊，在明斯克上空攔擊落蘇軍114架轟炸機，不僅聯隊成為第一個「千架」俱樂部成員，同時自己擊落5架轟炸機，以總成績82勝的驕人戰績，成為首位超越里希特霍芬的新王牌。

僅僅十五天後，莫爾德斯就把這個記錄提升到了101架，成為世界空戰歷史上首位擊落百架戰機的飛行員。元首希特勒也把剛剛設計的鑽石騎士勳章第一個授予他。

（德軍的王牌們在開會）

莫爾德斯在國內的威望也隨之達到了最高點。有趣的是，希特勒不願看到德國的民族英雄被敵人擊落，所以對莫爾德斯下達了禁飛令，要把這個榮譽永遠保存在德國。

雖然享受元首的特殊保護，但他還是沒有逃脫死於飛機的命運。在一次趕往柏林的飛行中，莫爾德斯所搭乘的轟炸機，不顧天氣情況冒險飛行，最終因發動機失靈而墜機。那一年他才28歲，為表揚莫爾德斯的功勛，納粹為其安排了國葬，並且希特勒也出席了葬禮。

莫爾德斯可謂「德藝雙馨」，自己立功晉陞也不忘傳幫帶。他在聯隊里有個外號叫「老爹」，因為他樂於傳授經驗和教訓，經常空戰現場實地教學，以至於很多王牌飛行員都說自己的命是莫爾德斯給的。

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