中國造出四棲飛行器，上天下水誰都攔不住！

9月19日上午，第17屆北京國際航空展在京隆重開幕，在該航展上，展示了國內外航空航天科技最新發展成果。其中，除了一些常規產片以外，國內有一款飛行器受到了極大的關注，那就是大連理工大學所帶來的四棲飛行器。

在該屆北京航展上出現的四棲飛行器模型，其機身上有著航發綜合控制中心字樣。據稱，模型上的字樣也是有寓意的，是指在2016年前後，大連理工大學將航空發動機控制作為一個重點科研方向，並且以此作為新學科的增長點，建立了航空發動機綜合控制研究中心，該研究中心也是為國家科技發展和學校學科的建設而設立，而大連理工大學此舉，也是為國家「十三五規劃」需求做出積極響應。

四棲飛行器，單從字面上來看，也就是可以游曳於水上、水下、空中以及陸上四棲的飛行器。在設計上，四棲飛行器為鴨式加雙垂尾布局，在主翼的襟翼前側安裝兩付垂直旋翼，並在尾部安裝一副垂直旋翼。據悉，大連理工大學所研製的這架四棲飛行器，是一種能在流體中垂直及前後移動的航空航行器，在某一平面上可以進行萬向轉換力的方向。

與一般飛行器不一樣，四棲飛行器而已以多姿態運行的模式進行飛行，除了最基本的垂直起降和空中懸停以外，還有一些是常規飛行器做不到的，比如原地進行360度轉向以及左右側翻、前後翻滾等。而這款能夠在水上、水下、空中以及陸上都來去自如的飛行器，目前定位主要應用於航空以及航海領域。除了垂直起降與空中懸停進行加強以外，在該飛行器上，定常平飛性能、有地效懸停和無地效懸停都將得到較大的提高。四棲飛行器有著結構緊湊、操控簡單可靠等特點，其性能穩定安全，要進行功能的擴展開發也極其方便，與螺旋槳或標準撲翼飛行器相比較，效率是要高很多的。

在2016年時，大連理工大學副校長賈振元就曾表示，

在國防和民用領域，

「航空發動機和燃氣輪機」兩機專項有著重要意義，如今也是國家重大專項，因此，必須要在這兩個方面投入高度的關注。而中國航空發動機集團公司在北京成立，也標誌著中國迫切需要發動機的快速發展，這也不用多說了，眾所周知，航空發動機一直以來都是中國航空事業的一塊心病，在該領域一直都投注著巨大的研製決心。不過，隨著近幾年的發展，在發動機領域，我國逐步取得了巨大的提升，這也是有目共睹的，近幾天換上渦扇-10B國產發動機的殲-20，也證明了在該領域邁出的一大步

。

而正是因為在這樣的境遇之下，大連理工相關學科結合國家重大需求，以此尋求到了新的突破，正是本次航展上，讓人耳目一新的四棲飛行器。值得一提的是，該四棲飛行器還是

大連理工大學航發綜合控制中心在成立之後，所研發的第一個新成果，儘管目前展示的還只是模型，但這也標誌著著

大連理工大學航發控制中心，在中國民營航空製造企業中的嶄露頭角，也算是開出了一個好頭。

四棲飛行器固然是受到了極大的關注，大連理工大學還帶來另外一款新奇玩意，同樣也引起了不小的關注——那就是

排爆機器人，沒錯，就是

在

相關排爆影片中常見的排爆機器人。據稱，該系統是由一個遙控操作台和排爆機器人組成，儘管具體的一些數據和信息目前還不清楚，但其具有的意義還是很明朗的。試想我們常常在美國大片中看到的排爆機器人，現在中國也有了製造的契機，在此之前，相關國內企業也進行過涉足量產，但不得不說，大連理工大學的參與其中，是為綜合性新型航空民企帶來了全新的一個開拓思想，就像是注入了新鮮的血液一般，也是為國家在排爆機器人方面提供了一些新的選擇。

現在我們的國家在眾多領域都取得了很不錯的成果，越來越多的高科技產品、高科技武器如雨後春筍般湧出，在世界之林，中國的地位也是越來越重要，這也代表著我們的國家越來越強大，儘管還有很長的路要走，還有很多提升的地方，但相信在不久的未來，一切的困難問題都可以解決，就像航空發動機，經歷了那麼久的艱難研製，如今不也是有了突破性的進展了嗎？

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文字 ：網路

圖片| 網路

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