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北京現代拖欠零部件貨款,在華工廠全停工!請善待供應商!

韓國汽車巨頭現代汽車可能正在遭遇入華15年來的一次最大危機。在經歷了中國銷量連續7個月大跌之後,韓國現代汽車方面正式證實,北京現代在華四家工廠再一次全面停工。

據路透社最新報道,韓國現代一名發言人在本周二(8月29日)表示,由於零部件供應中斷,現代汽車已暫停其在中國全部4家工廠的生產。這篇報道稱,由於銷量劇烈下滑,現代與北汽在華合資企業——北京現代已無力向供應商支付報酬,造成零部件供應商斷供的局面,工廠因此停產。

澎湃新聞獲悉,8月21日晚,北京現代塑料燃油箱的供應商——英瑞傑就曾發布公函,因北京現代欠款1.11億元,停止向北京現代供貨。公函顯示由於北京現代長期未支付貨款,導致供應商運營資金不足,從8月22日開始面向北京現代全部工廠停止供貨。根據英瑞傑的內部公函,當前總銷售額為8.5億元,其中,來自北京現代的銷售達到5.8億元,占其總銷售額的比重高達68%。

外界流傳的英瑞傑停止供貨公函

除此之外,目前還不清楚一共有多少家零部件供應商停止供貨。不過,位於浙江嘉興的德西福格也早在數月前就收到北京現代方面訂單銳減的通知,德西福格是現代的後續機加工即裝即用部件供應商。

「由於零部件製造商供應中斷,我們上周暫停了四家中國工廠的生產。」現代汽車發言人表示。這位人士也沒有介紹工廠何時復工。韓國汽車零部件製造商協會的一名官員說,現代汽車的供應商通常在發貨後兩個月會得到支付,但現在有些供應商已經6個月沒有拿到貨款。

受此影響,現代汽車(005380.KS)當日收盤價下跌了3.8%,為近四個多月以來的最低水平。

善待供應商,才能陪你走得更遠!

一個好的供應商,比銀行都重要,去銀行貸款要找人關係,還未必能貸到款,利息還不低,到期不還款,還得起訴你!而供應商,只要你誠信,就會義無反顧去支持你!請善待你的供應商,尤其是願意給你欠款的供應商,願意由小到大支持你的供應商。

這個世界沒有絕對的買方或者賣方市場,隨著環境的變化,任何產品都有可能成為市場的寵兒!沒有強買也不可能有強賣,建立和諧、協同、雙贏的買賣關係才是未來企業間共同發展的方向。事實上,對於任何一個企業來說本身就扮演著買、賣方的雙重角色----採買原材料,出售產品。因此,對於企業而言,善待你的供應商,實際上就是善待你自己!

任何不尊重供應商的企業和人員,它傷害的不僅僅是供方企業及其營銷人員,而最大受傷害的恰恰是你及你企業的外部形象,而最終影響的是你企業的利益!因此,企業應從基本的禮貌、禮節做起,善待你的供應商,尊重人者方為人所尊重!

一個真真正正做事業的公司,勢必要做好公司鏈條上的每一節鏈扣,於公司而言,嚴以律己,也要嚴以對人,自己對產品和服務重視,肯定更加重視供應商提供的產品和服務。

供應商能提供優質的產品和服務,源於供應商在研發、生產、銷售、售後、管理、員工素質等各個環節的投入,說到底,供應商的資金存量對最終的結果是第一保障。而採購商在現實中不是對供應商壓價,就是拖欠付款,更不要提尊重,雙贏只是停留在口頭上,低價及拖欠影響到供應商的利潤,他怎麼能保證持續的投入。沒有供應商好的產品和服務,採購商怎能做出好的產品。

善待供應商,同時也體現了自己是一家有良心的公司,員工就會相信公司領導者的允諾。領導者天天困惑於員工的職業素養不高,部分原因是員工不信任領導者,在當下的中國,員工都腸胃不好,消化不了老大畫的餅。企業應該將善待供應商上升到企業理念中,逐漸培養員工尊重、互助、善良的優良品質。

重視供應商,采供雙方一起去解決困難,一起提升,這個比什麼都重要。對待供應商,要跟客戶一樣對待,而且要享受客戶般的待遇,於人、於己、於行業的健康發展絕對是有利的。

這個世界沒有絕對的買方或者賣方市場,隨著環境的變化,任何產品都有可能成為市場的寵兒!

沒有強買也不可能有強賣,建立和諧、協同、雙贏的買賣關係才是未來企業間共同發展的方向。事實上,對於任何一個企業來說本身就扮演著買、賣方的雙重角色。

從現在開始,行動起來,善待你的供應商吧,讓他助力你有更好的發展!

來源 |洲際鑄造

芯師爺獨家整理

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