解放軍一裝備目前還是零頭，俄羅斯出手幫忙令人感到興奮

由於重型直升機具有巨大且獨特的作用，許多國家都把重型運輸直升機作為研製和裝備的重點之一。重型直升機一般定義為起飛重量大於20噸，內載和外弔掛能力大於8噸，運送超過50人的直升機。它有較快的速度，運載能力大，能運載重型施工設備或大型武器裝備，且無需機場起降，在世界各國的歷次重大自然災害和軍事行動中都發揮出了巨大作用。

相關資料顯示中國的地理環境十分複雜，各種地質災害頻繁發生； 在汶川抗震救災中，中國由於缺少重型直升機只能臨時從俄羅斯租借米-26重型直升機吊運60餘台推土機、挖掘機、鏟車等大型設備到災區，為抗震救災立下汗馬功勞。可以說種種情況表明中國現在要大量的重型直升機才能滿足國防和建設的需求。

現在世界上重型直升機的設計和製造技術一直掌握在俄羅斯、美國以及歐盟的幾個國家手中。雖然我國與西方多國展開了長期的合作，廣泛學習各種先進的直升機技術，但經過各種努力重型直升機研製一直沒有獲得大的突破，解放軍的重型直升機目前還是零頭。不過據俄羅斯衛星通訊社上海8月31日報道 俄羅斯國家技術集團公司國際合作與地區政策部負責人維克托?克拉多夫31日向記者表示，集團期待能於2017年年底前或2018年第一季度與中國就新型重型直升機建造項目簽訂總合同，這個消息實在令人感到興奮。

維克托?克拉多夫介紹中國2040年前對這種直升機的需求可超過200架。它可以完成包括運輸、疏散和防火等方面的各種任務。根據不同的使命，直升機的起飛重量介於38.4到40.9噸之間。商業荷載量介於10-15噸之間。最大航程630公里，最大時速300公里。此外這款重型直升機可晝夜工作，並適合於任何天氣情況。

此外，該重型直升機具有內部空間寬敞、任務配置靈活等特點；根據不同的使命可以完成包括運輸、疏散和防火等各種任務。它的出現將會進一步完善我國的直升機譜系，填補我國在重型直升機領域的空白。未來它將承擔規模化救援、車輛運輸、消防運輸、人員運輸、弔掛運輸等任務，全面滿足中國的規模化運輸、搶險救災、大型機械吊運等市場需求。

軍事上它將與直-20和武直-10等機種構成中國陸軍航空兵裝備的主體，主要承擔著各種運輸任務，特別是搭載解放軍的作戰部分隊、作戰裝備，實施戰場機動和機降作戰任務。由於重型直升機可以不受地麵條件限制，能準確地將解放軍作戰人員和物資運送到預定地點，快速有效的完成各種機動作戰任務；大大的提高解放軍快速機動、部署和突擊能力。

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