科學家：此項目中國落後美國，但起點卻高出一大截！最終誰獲勝？

科學的眼光觀世界 富有的思維察明理

當前世界，共有三支研究團隊對外公開聲明開展對時速高於1000km/h的高速運輸系統的研發，這其中除了中國航天科工外，便是美國著名的 HTT和HyperloopOne。外媒評價道，Hyperloop承諾設計時速可達1200km/h，僅僅是我國最新提出的飛行列車概念的1/3都不到，可謂相形見絀！

科學

此項目由我國航天科工集團牽頭，與美國兩個已有項目相類似，都是利用幾近真空的環境減小摩擦阻力。此外，我國飛行列車採用超音速外形與磁懸浮技術儘可能將摩擦力降到最低值，將成為世界上第一個可以達到超音速的列車系統。目前，我國這項項目已有2000多項專利申請。

超音速流線型

雖然美國相關研究起步較早，但中國航天明顯有著更高的起點。在近幾年來，中國航天取得了舉世矚目的成績，在模擬、建模和對大型科學實驗項目的運行能力上突飛猛進，特別是在超音速飛機領域始終保持著世界一流的設計研發能力，這一切都為此次項目奠定了重要基礎！

中國航天科工

國外科學家表示，建設這種飛行系統的成本目前尚不得而知，也許像Hyperloop一樣，需要數十億美元的基礎科學研究才能取得成功。但是，如果中國舉國參與其中，絕非美國可比。畢竟，中國已經有在核反應、航天運輸、高溫超導和太陽能等清潔能源領域相當不錯的發展先例，絕不容小覷！

高溫超導模擬實驗

外媒稱，中國加入到Hyperloop的競爭讓事情的發展變得更加有趣。這兩個世界上的超級大國誰會拔得頭籌還有待觀察，但值得一提的是中國已經運行著世界上最快的地面運輸系統。現在看來，中國希望確保自己在這個領域最前沿的地位。

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在中國巡航導彈之父的帶領下，相信憑藉我國科學家一步一個腳印的努力，最終定可取得質的飛躍！

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