無人機參與昆明二環交通管理 遠程引導二環交通事故現場

人民網昆明8月31日電 （徐前）「這裡是官渡交警，交警已備案，請立即撤離！」經過兩個星期的測試，昆明交警正式使用無人機參與昆明二環快速系統的交通管理，對車輛擦碰等輕微事故現場進行拍照取證，喊話通知事故車輛及時駛離，確保二環交通順暢。

參與交通管理的無人機機身上設置有高清攝像頭和擴音喇叭，現有設備能夠將無人機上攜帶的高清攝像頭拍攝到的路面情況適時反饋到執法民警處，執法民警一旦發現需要處置的情況，可遠程發出指令進行處理。

昆明交警支隊宣傳處處長全俊鵬介紹，使用無人機可以有效對以下三類情況進行處置：一是符合快處快賠要求的輕微交通事故，二是可以對駕駛人影響正常駕駛的行為發出提醒和警告，三是突發情況的處理，通過無人機能夠大大縮簡訊息的接受時間，極大提高出警效率。

目前在二環快速系統內設置有四個無人機參與交通管理的路段，在早晚高峰時間段進行巡查工作。早高峰時段點位為東二環石閘立交路段、南二環官南立交路段，工作時間為早7:30—9:00，晚高峰時段點位為東二環石虎關立交路段，而南二環氣象路口，工作時間為17:30—19:00。

昆明二環快速系統全長近60公里，含17座立交橋，70條匝道。昆明二環快速系統分為A、B兩線，每線設計3車道，設計流量為3000輛/小時，但由於二環快速交通流量超飽和，部分駕駛人出現的不文明駕駛行為，輕微交通事故發生概率高，客觀存在「小事故影響大交通」。截至2017年5月，高峰時段車流達6156輛/小時，平峰時段達到5418輛/小時。面對如此大的交通壓力，為了使二環快速系統更加安全、有序、暢通，昆明交警不斷完善管理機制，從優化警力、科技應用、交通組織等多方面入手，提升保暢緩堵和管理效能。

全俊鵬表示，無人機處置不等同於現場民警執法，只作為證據的固定和保留，起到警示和震懾的效果。

「對符合快處快賠要求的交通事故，通過無人機對事故現場及時拍照取證，傳輸到快處快賠點，匝道節點也會安排相應經歷警力等候，確保事故處置的閉合，第一時間引導市民做出最安全快捷的處置。」全俊鵬說。

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