中國當年已經上馬99坦克，為何還要研製96式？專為巴基斯坦量定製

【軍武次位面】作者：霜葉落

一直以來，關於國產主戰坦克的討論一直集中在99A以及99式主戰坦克上，而作為我國裝甲力量的主力——96式主戰坦克卻鮮有關注，與99A和99這種我國頂尖的三代坦克相比，96在技術上顯得黯然失色，但是從數量，價格上看，96才是中國裝甲力量的真正主力。

從上世紀90年代到現在，96式擔當主力已過數載。在坦克技術飛速發展的現在，我們回首來窺探一番96式的前世今生。

上圖為ZTZ96

上圖為「坦克兩項」中的ZTZ96A，

上圖為ZTZ96A改型，換裝了1000馬力發動機，網路上稱為96B（2016）

上圖為ZTZ96B（2017）可以看到於2016年的不同。炮塔前方，炮管上方多了一個炮口校正裝置。（炮管根部）

一個武器總是有他的定位和研發的原因，首先從研發背景說起。

ZTZ96的前身

說到96式，就一定要說說WZ122中型坦克，該坦克可以追溯的上個世紀60年代了，那時，美蘇爭霸直接導致了坦克技術的飛速發展，出現了第二代主戰坦克，比如美國的M60，蘇聯的T62，這些第二代主戰坦克相較於他們的「父親」，M48和T55來說火力與防護都有長足進步。

上圖為蘇軍裝備的T64主戰坦克，該型主戰坦克裝備了複合裝甲

上圖為M60主戰坦克

我國坦克專家對這些新型坦克進行研究後，提出了我國第二代主戰坦克方案，該方案要求我國新型第二代主戰坦克達到世界主戰坦克的平均水平。1969年召開了該方案的論證會議，1970年軍委同意第二代主戰坦克的研製方案，坦克研究正式開始

上圖為WZ122的樣車，該坦克設計十分前衛，加上當時我國坦克工業基礎薄弱，直接導致了該項目的流產

由於當時我國坦克工業基礎薄弱，研製工作的阻力相當大，直到1978年仍然沒有研製研製完成，此時，蘇聯的T72打破了東西方裝甲力量平衡，西方第三代主戰坦克出現雛形，這時重新研製第二代主戰坦克已經沒有意義，所以中央已經決定由研發第二代主戰坦克的任務變成在我國第三代主戰坦克研發之前，研發一輛過渡車，並驗證新技術，為第三代主戰坦克研發積累經驗。經過一系列的研究和試驗，出現了80-1式主戰坦克，又經過了5年的改進，再1988年定型，命名為88式主戰坦克。

上圖分別是80式和88式，從炮塔炮鏡位置可以看出他們的區別

除此之外，我國在改進80式主戰坦克的同時，應巴鐵要求，發展了80-II式主戰坦克，在加長105炮後，搖身一變成為大名鼎鼎的85式外貿坦克

上圖為85-2AP式主戰坦克

後來，我國研製除了下反穩像式火控，裝備與88式主戰坦克，裝備了下反的88命名為88B式主戰坦克，88B式主戰坦克的性能超過了T64，其主炮可以在實戰距離擊穿T72式主戰坦克和T64式主戰坦克。

上圖為88B式主戰坦克

由於當時88數量少，在第三代成熟之前，我國沒有可以和周圍國家的二代坦克或者三代抗衡的主戰坦克，為了解決這個問題，我國軍方引用了85IIAP的一部分技術，第一個是複合裝甲炮塔，總比88式的勻質鋼炮塔防護好，第二個是通過不懈努力，將125mm坦克炮發射的穿甲彈穿深提升到600mmRHA/2000m（早期二期彈）

上圖為85IIAP式外貿主戰坦克

1995年底，軍方決定在85IIAP的基礎上研製88C式主戰坦克（96式=88C式），96採用了L/D（長徑比，長度/直徑，在一定長徑比內，長徑比越大，穿甲能力越強）更大的尾翼穩定脫殼穿甲彈（真.二期彈），這便是日後的ZTZ96式主戰坦克

ZTZ96的性能和參數

96的武器配置

主武器:一門88C式125mm/L48式滑膛炮

(備彈45發，40發炮彈，5發炮射導彈)

次武器:一門QJC88式12.7mm口徑高射機槍(備彈600發)

一門81式7.62mm口徑同軸機槍(備彈2000發)

注:96以及其改型都使用該火力配置

俗話說的好，「一炮遮百丑」

讓我們首先來看看96的火炮性能。96式主戰坦克裝備了國產88C式125mm/L48式滑膛炮

上圖為88C式火炮的參數

有炮一定要有彈，96式裝備了我國自主研製的DTW2式穿甲彈（網路稱二期彈）

88C的尾翼穩定脫殼穿甲彈：ZTZ96式的88C式125mm滑膛炮可以發射DTW2式穿甲彈

上圖中的PLA正在向ZTZ99式主戰坦克補充二期彈（補充的是彈丸部分，沒有補充發射葯，二期彈是分裝彈）

上圖中的PLA正在向ZTZ96式補充二期彈彈丸部分

圖為二期彈的具體參數，可以看出，飛行體（就是穿甲彈體+尾翼）質量，初速，穿深與下文中相對應

然後我們可以看看波蘭的125mm炮，火炮用的是2A46，彈的參數估計和二期彈差不了多少。穿深比外貿二期彈低一些，飛行體質量為3.7kg,算是比較輕的了。而且發射初速大概是1650，千米降速小於50，算是相當強的存速能力了。

以上這些數據，基本可以證實下圖的真實性：

上圖是外貿二期彈打68°垂直傾角的斜靶的靶圖，由於飛行體長度和上圖基本吻合，所以可以輕鬆的證明該圖的真實性。（看飛行體後面，左邊第一個是彈丸部分，中間是裝葯，右邊是二期彈裝好的樣子）

但是由於外貿肯定沒自用的穿甲彈強，所以：這樣我們可以大概得出這樣一個結論：

而且外貿二期彈穿深數據都是打斜靶，算上長桿彈傾角效應。

PS：下圖為長桿彈打有限靶和無限靶的區別

估計：DTW2式APFSDS在2000m距離穿深570mm（垂直半無限）， 打有限靶可以到640mm左右。但是這事還沒完

可以看出，96B提高了火炮性能，你沒有看錯，打出700mm穿深不是夢。

有限靶650mm——700mm的RHA，能對付毛子T72,T80，T90（對某些改型估計還懸），還有早期的M1，早期的豹2，這種穿深完全可以應對我國周邊國家的威脅想對付豹2A5，M1A2還是有點懸，看人品。

PS：「二期彈改」這種東西沒喲官方資料可以證明其存在，據說換裝了碳纖維彈托，讓射彈質量大幅降低。但是沒有任何官方證據證明其存在，所以本文不提起他。

還沒完，坦克還有機槍對不對？

然後我們說說QJC88式高射機槍吧。

上圖為QJC88式高射機槍以及其參數。

讓我們來看看88高機用的彈：

84式APDS

這個就是相當強勢了

配用於77式高機，通用於54式12.7mm高射機槍。

彈頭質量28g，彈心質量22g，是彈頭質量的78.6%，彈心直徑7.9mm，次口徑比(即d1/d2，dl為彈心直徑，d2為彈頭直徑)為0.62。初速1150m/s，在1 000m處以45°著角可以擊穿15mm厚的均質合金鋼板。（由於槍彈與靶的傾角效應，穿深要比三角函數算出來的等效多一些）

所以這門高機還是相當強勢的。這穿深已經是蘇聯二戰反坦克槍的兩倍了，何況這是1000m，槍彈千米降速相當嚴重啊，如果是300m，這穿甲能力絕對強。

ZTZ96和其改型的火控系統：

俗話說的好啊：高穿沒屌用，全得靠火控。雖然96的火控系統仍然為保密，但是老套路，我們仍然可以從外貿火控管窺96的火控性能。而和96火控系統差不多的就是ISFCS-212B下反式火控了。

這個就是212系列的火控

212火控系統

類型：指揮儀式

工作方式：有穩像式和自動裝定分劃式兩種。

位置：帶有激光測距儀和雙向穩定器的車長瞄準鏡獨立布置在高平兩用機槍的下反

熱成像儀：最新型的凝視焦平面熱像儀。

放大倍率：3*和8*。

範圍：車長能有360度的觀察範圍。

炮長瞄準鏡位置：安裝在炮塔右上方，也帶有激光測距儀和雙向穩定器。

配備的凝視焦平面熱像儀能讓炮長在夜間更好的發現敵方目標。

反應：反應時間從發現目標到開火大約為6秒。

ISFCS-212A下反穩像式火控系統與車長的晝/夜潛望鏡有一個介面

使車長有超越炮長的能力（即「獵-殲」火控系統，但是96和其改型沒有車長周視鏡，所以是偽獵殲）

系統特點：具有結構簡單、原理新穎、工藝性好、造價低廉等特點，非常適合於國內的生產水平。

通過多次實彈射擊實驗及其他考核，各項性能表現良好。

彈道計算器型號：GUMS-2型數字式彈道計算機

生產公司：瀋陽電子工業總公司研製生產

類型：屬於全求解固態彈道計算機。由電子單元和一個數據輸入與測試面板組成。

從技術水平上看，與早期的M1A2相當。

彈道計算距離：200-4000米。

除葯溫、氣壓、氣溫、炮膛磨損、彈道選擇（4種）、炮口校正裝置信息外，包括目標距離、目標速度、傾斜角和橫風速度等信息可一自動輸入。這種設計在保證坦克擁有較高自動化水平的同時，也儘可能節省成本和系統的複雜性。

雙向穩定器型號：2E42M

96A的炮手正在使用火控

可以看出96式裝備的火控性能，還是相當不錯的，國際相當強勢的下反火控了（反正美國德國都沒用下反）

上圖為96火控操作界面，似乎操作很簡單

96A裝備了新型的上反穩像式火控系統，相較於原來96的下反式火控，行進間射擊更加準確，而且不會出現下反由於機械磨損導致的火控精確度影響。

可以看出，96的火控和技術水平還是國際領先水平，「坦克兩項中」96A的打靶表現也是最好的證明，所以96的火控是值得稱讚的！

ZTZ96與其改型的自動裝彈機：

大炮要有人裝填，接下來就是96的自動裝彈機了。

96的裝彈機是為機械式裝填系統。該自動裝彈機與蘇式T-72系列相同，但有一定的改進。

裝彈過程：揚彈機將彈丸和葯筒按放置位置提升到位，首先將彈丸推入炮膛，裝填臂下行過程中再將葯筒推入炮膛，完成整個裝彈過程。發射完畢後，半可燃葯筒殘留的金屬底由炮塔上方開設的拋殼窗拋出車外。

備彈： 96A式主戰坦克為主炮配備了包括炮射導彈在內的45組(40發炮彈+5發炮射導彈)分裝式彈藥，其中22組待發炮彈位於自動裝彈機的旋轉彈盤上。使用自動裝彈機時，96A式主戰坦克最大射速達到8發/分。

當自動裝彈機出現故障時，可採取半自動方式裝填，其過程包括人工選彈、人工提升和人工推彈入膛。

96A的自動裝彈機的樣子

ZTZ96與其改型的防護能力：

首先我們說說老96。

首先我們說說96的首上裝甲結構：

（就是88系列的地盤）

具體為：鋼（面板）10mm 685鋼——150mm工業陶瓷+玻璃纖維複合夾層——鋼（背板）60mm GY4勻質鋼裝甲

首上抗穿甲彈能力大概在550mm到600mm

說完早期96的首上，說說96的炮塔，96早期的炮塔沒有使用什麼約束複合裝甲。

炮彈裝甲有不少的結構泄露：但是各個部分只能靠猜測：

根據上圖的計算

炮塔前方抗穿甲彈能力大概為550mm勻質鋼裝甲

然後就是ZTZ96和ZTZ96A

車體首上防禦參考早期96

96A的首上多了一層爆反，所以估計會有一些BUFF，

關於炮塔防禦:

從上圖中提取信息：

ZTZ96炮塔前方使用了波浪狀夾層架構以及蜂窩填充式的緊約束型陶瓷結構的複合裝甲

AD95為主要材料。

AD95我就簡單說一說，AD95是一種氧化鋁陶瓷，95表示氧化鋁的含量，95,99氧化鋁陶瓷又稱剛玉，該陶瓷其他雜質是二氧化硅什麼的，氧化鋁陶瓷具有高強度的特性。

上圖為複合裝甲的具體參數。連參數都告訴你們了，真是夠敬業的。

如上圖：

ZTZ96炮塔正面抗穿可以達到550mmRHA，符合之前的推測

ZTZ96A炮塔正面抗穿可以達到650mmRHA

可以看出，96A的防護還是相當不錯的，可以在實戰距離，防禦德國的DM53和DM63，俄羅斯的3BM42和3BM46，美國的M829A1和M829A2，說白了就是可以防禦德國和俄羅斯的主流彈種。

除此之外，96A與96最明顯的區別就是：96A裝備了FY-4式楔形模塊化裝甲，且96A裝備了FY4爆炸反應裝甲。

上圖可以看出96與96A的區別。

為了防禦反坦克導彈，我軍96式主戰坦克裝備了光電干擾系統。

光電干擾系統是由解放軍303設計院研製生產的，型號為TCS-2。

其作用是防止帶半主動瞄準系統反坦克導彈瞄準並命中坦克，並且干敵方帶激光目標指示器和激光測距儀的武器控制系統。干擾系統的組成包括2台高精確感測器和2台低精度感測器，一對光電干擾儀，同時能和炮塔兩側總共12具84式81毫米煙幕彈拋射器聯合使用。兩部干擾儀每部俯仰角為-5度到+25度，方位角90度，通過旋轉炮塔實現360度方位角。

光電干擾儀發射的可調紅外線，工作波段0.7-2.7微米，和「龍」式、「陶」式、「霍特」、「米蘭」等反坦克導彈工作參數相近，干擾反坦克導彈半主動瞄準接受器，破壞導彈瞄準。保證在炮膛軸線水平向正負20度和垂直向4.5度的扇面內以可調紅外線的形式對敵人的來襲導彈進行干擾。此外，光電干擾儀安裝在炮塔的後艙上方前部，也能用於夜間紅外照明，或者藉助夜視儀進行瞄準射擊。 TCS-2光電干擾系統的性能是優秀的。半主動指令制導的導彈對坦克的命中率下降到1/3，激光半主動制導的導彈命中率下降到1/4，激光制導炮彈的命中率下降到1/5。並且可以保證同時抗擊不同方向來襲的幾枚導彈。

不止要能抗線，隊友之間肯定要聯絡嘛，不然又會出現二戰蘇軍初期由於沒有無線電台的悲劇。

ZTZ96的電台：

96A式主戰坦克上安裝的890C型甚高頻電台由瀋陽通用電子技術公司製造，工作波段在28MHz-90MHz之間，電台由計算機自動控制，可以達到每分鐘600次的跳頻速度。抗干擾、防偵聽能力強，並且具有信息保密系統。 另外，96A式主戰坦克安裝了戰場自動管理系統，可以及時向各界傳達各種信息，使整個戰場緊密聯繫起來，讓指揮員能通過該系統隨時了解個坦克獲得的戰場信息、後勤狀況、坦克及人員損失，使各級坦克部隊的指揮人員能迅速掌握情況，從容實施指揮。

上圖為96的電台，看起來操作蠻簡單的。

能打炮，能抗線，但是還要能跑路，接下來我們說說96式的機動系統。

ZTZ96以及其改型的機動能力：

發動機是機動的核心，先說發動機：

早期96的發動機：

型號：12/150ZL型水冷廢氣渦輪增壓柴油機，730馬力，最大時速：55km/h

這個就是96的發動機，老99也裝過

論如何開坦克，這是駕駛員的腳

機動方面，96A和96B才是重點：

ZTZ-96A式安裝了12/150ZL型水冷廢氣渦輪增壓柴油機的改進型（12/150ZL-1型)，通過使用「脈衝增壓」技術，將原發動機的730馬力提升至800馬力/2100轉，最大速度達到59公里/時。

之後在2009年後又換裝12/200ZL型水冷廢氣渦輪增壓柴油機（735千瓦/1000馬力）徹底解決了96式坦克跑不快的弊端。最終96B式坦克最大速度達到了65公里/時。燃油消耗率為2.35升/千米，其包括外掛副油箱在內總共可以攜帶1600升燃料，行程達到550-650千米，也解決了捆擾96式主戰坦克的行程問題。

96A式主戰坦克依舊使用88B主戰坦克的底盤，採用帶液壓減震器的扭桿懸掛系統。每側有5個托帶輪和6個大直徑負重輪，其中第1、2、6號負重輪有液壓減震器。履帶採用新的雙銷掛膠履帶，寬580毫米，節距為137毫米。 傳動系統依舊是機械式三自由度側行星結構，駕駛員仍然使用操縱桿以手動液壓方式操縱，由一級減速齒輪、兩個行星變速箱和兩個行星驅動器組成，包括7個前進檔和1個到檔。除變速作用外，還具有轉向、制動和切斷動力等功能。直線行駛時，兩側變速箱同時換入相同排檔，通過剛性連動軸的左右兩個操縱閥閥芯保證兩側變速箱同步操作。一檔或倒檔轉向時，轉向側的變速箱制動，高速側掛一或倒檔；二至七檔轉向時，轉向側的變速箱檔位比高速側的變速箱低一檔，外側履帶保持原速。傳動裝置中無主離合器，但具有主離合器功能，需要切斷動力時，只要操縱油路使換檔制動器和離合器油缸與回油道相連通即可。側傳動裝置是單級同軸式行星減速器，太陽齒輪為輸入件，齒圈固定、框架輸出。

在96B上面，換裝1000馬力發動機。

可以看出96B和96A車體尾部的不同。

除此之外96B還使用了方向盤轉向和自動換擋，以提高轉向時速度保持能力以及加速能力。

大幅提高了機動性。

96式的定位：

前文說過了，96是用來過渡我國1代到3代的主戰坦克，然而秉持我國「改改改」精神，現在的96A和96B已經接近了第三代主戰坦克的標準（96這種二代坦克可以吊打某些「三代」坦克），作為我國裝甲部隊的數量最大（去掉59的話），ZTZ96是我國裝甲部隊的絕對主力，而我國頂尖的99A和99式主戰坦克，是作為裝甲部隊的尖刀。

綜上所訴：

ZTZ96以及其改型，雖然不能與美國，德國等國家的頂尖坦克抗衡，但是其性能的優越足以應對我國附近國家的威脅。雖然他不是我們國家頂尖坦克，但是他的能力足以保衛祖國的邊疆。

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