航空公司特價機票那麼便宜，還能賺錢嗎？今天才知道其中貓膩

網上訂飛機票為什麼有些很便宜有些要全價，我查了下9月份去長沙的飛機票，從杭州出發最低六百多，可是從上海出發最低才兩百多，有什麼不一樣嗎？為什麼相差這麼多？是不是便宜的機票有些費用沒包括呢？

其實航空公司由於超額預訂常常發作。每年有大約5萬名乘客由於超額預定而被擠掉座位，航空公司對這個數字一點也不詫異，由於他們應用這些統計數字來決議銷售幾張機票，這是一項精密活。

機票

賣太少的機票會糜費座位，賣太多他們要付賠款。現金、年費航班、旅館住宿還有煩人的乘客。我們來看看這項精密活的簡化版，航空公司搜集了很多年的乘客信息：哪些人會準時登機哪些人不會，比方他們曉得在某個特定航班，每個乘客都能準時呈現的概率是90%，為了簡化起見，我們假定每個顧客都是單獨出行的，而不是與家人一同或者組團出門。

假如飛機上有180個座位並且他們賣了180張機票的話，最有可能的是有162位乘客會登機，然，你能夠用更多或更少的乘客數來算。

飛機

每個值可能性叫做，二項散布，在最有可能發作的事情時到達峰值。如今我們來看看收入，航空公司從每個買機票人那賺錢但座位被擠掉的話就會賠錢。假設一張機票是250美圓而且是不可兌換下一班航班的，被擠掉座位時的賠款是800美圓。

這些數字只是闡明，實踐數字會有很大的不同。假如你沒有額外多賣些機票的話，你賺45000美圓，假如你額外多賣了15張並且至少有15個人沒有註銷的話，你賺48750美圓，這是最好的情形了。

最壞的狀況是一切人都呈現了，有15位乘客被擠掉座位了，所以收入只要36750美圓，比你只賣180張機票的收入要少的多。但是狀況有好或者有多不壞其實並不重要，重要的是它發作的概率。每種情形發作的概率是幾？我們能夠經過二項散布來找到。

機場

在這個例子中，195位乘客都註銷的概率，簡直為0。有184位乘客登機的概率是1.11%，以此類推，將這些概率乘以每種狀況下的賠款，將它們相加，再用195張機票的總收入減去上面的總數，然後就能夠得到賣195張機票的希冀收入了。

用其他機票銷量數來反覆這些計算，航空公司就可以找到完成最高收入的數字了。在這個例子中，這個數字是198，航空公司可以賺48774美圓，比沒有超額預定多賺4000美圓，而這只是一個航班而已，將這個數字乘以每年多達百萬次的航班，因超額預定而帶來的收入是十分可觀的。

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