大眾途觀銷量排行又得跌，觀致新車看了都說不輸H6

提起大眾途觀，相信只要稍微了解點車的朋友都不會陌生，因為在這個級別它是當之無愧的冠軍，在這款「神車」最火的時候，加價都買不到車，而且上市3、4年後加價政策依然沒有停。去年年底，更是推出了加長款車型。對於途觀這款車型，大眾是信心滿滿，新款的途觀L針對中國進行了加長，直接準備上打漢蘭達下打本田CR-V，可事實是這樣的嗎？

今年以來，途觀銷量一路下坡，就算加上觀途L銷量，也無法穩坐冠軍寶座，這款神車終於走下了神壇。途觀之所以銷量不夠出色主要是因為競爭對手太強了，再加上沒有價格優勢，一個大眾的標值那麼多信仰嗎？

而最近有一款全新SUV橫空出世，這輛新車擁有不遜色途觀的優秀品質，價格卻親民得多，它的直接競爭對手——國產神車H6聽了恐怕都要顫抖。

什麼SUV這麼厲害？

8月25日開幕的2017成都國際車展上，觀致發布了Model Young產品系列，其第一款車型--Model Young SUV於當日正式亮相併計劃於廣州車展上市。

觀致Model Young SUV基於奇瑞瑞虎7平台打造，車身尺寸為4510*1840*1685毫米，軸距為2670毫米。前臉採用了觀致的家族式設計風格，黑色的進氣格柵、銀色的下包圍和不規則的前大燈組等元素組合在一起，整體風格年輕時尚。不難看出，這款車型主要面對的是中低端的年輕消費群體。

其中，新車最大的亮點是基於奇瑞瑞虎7平台T1X打造。

T1X平台彙集了觀致汽車、捷豹路虎和奇瑞人才團隊的先進技術，支持不同軸距車型開發，軸距範圍可在2560-2800毫米之間，覆蓋A級-B級SUV產品。其離地間隙可在145-190毫米之間調節，乘坐空間則可在776-966毫米之間調節，車身尺寸可依據需求變化，十分靈活。

除靈活可調的車身尺寸外，全新的T1X平台還加入了智能開閉進氣格柵、前後框式副車架、第二代電動轉向系統以及雙通道減震等多項配置。可在安全、操控、車內舒適性等方面為乘客提供保障。此外，奇瑞還將投產1.2TGDI、1.6TGDI、2.0TGDI三款直噴增壓發動機，為後續產品提供動力支持。

另外，奇瑞還將自主研發的最新技術融入產品的多項細節之內，如排氣管路的直線造型設計、智能進氣格柵、第二代電動轉向系統以及全新的懸掛系統等等。可以說，T1X平台不僅代表了奇瑞的最高技術，更是代表了目前自主品牌正向研發的最高水平。

不過，雖然是同一平台生產的車型，但並不意味著觀致與奇瑞是同一款車，因為決定汽車最終售價的因素有很多，動力調教、零配件的選用等等都會讓同一平台的車型有著不同的定位和售價。

顯然，觀致汽車一貫的高品質——五星碰撞測試成績、超強鋼打造的安全車身、嚴苛的車內空氣質量以及來自全球一流供應商提供的零部件也都會在Model Young SUV身上得到體現。這樣一款誠意滿滿的SUV，質量比哈弗H6高售價遠低於大眾途觀，不值得大家期待嗎？

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