魏派儘管上市新車，反正領克也沒把國產車放在眼裡

自從4月份的上海車展之後，兩個國產車品牌受到了前所未有的關注度，一款是領克汽車，一款是魏派汽車，而如今過去了幾個月的時間，魏派都已經上市了兩款新車了，領克依舊沒有什麼動靜，以至於很多領克汽車的粉絲都開始為領克擔心，然而領克根本沒有把魏派汽車放在眼裡。

魏派VV7上市幾個月來，月銷量從3000台逐步攀升至6000台，但是同時也蠶食了不少哈弗汽車的銷量，而魏派VV5也在昨晚正式上市，15萬和16.3萬的售價，也不予置評，究竟值不值，還是要看銷量。

自從魏派汽車和領克汽車同在上海車展發布之後，兩車之間的比較就從未停止，但是無論長城還是吉利官方都從未表示這兩款車是競爭對手，因為無論是魏派還是領克，真正的競爭對手都是合資車型。

而吉利的副總裁楊學良也明確表示，領克競爭的並不是國產車，而是合資車型，包括奧迪Q3和大眾途觀等等，換言之，領克根本沒有把魏派放在眼裡，不管魏派上市幾款車，對領克的定價和布局都不會有任何影響。

相比起魏派汽車的造車速度，領克確實要慢得多，因為領克汽車從內到外都是全新設計，採用全新的CMA平台打造，發動機也是全新研發，所以要經過更多的測試來考驗這款新車的穩定性，相信領克也不希望新車上市後出現很多比如油耗做假這樣的問題。

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