現代汽車終於沒繃住，在華4家工廠全部停產，配件供應商全部放假，官方竟然這麼解釋釋

現代汽車終於沒繃住，在華的四家汽車工廠全部停產，北京現代全面潰敗的消息在微博瘋傳，不僅如此生產現代車的配建工廠也全部放假，不知道對各位朋友有沒有影響，如果你家的車是現代的話，可千萬注意安全，萬一有點什麼事，零件都沒得配了。

官方解釋

現代汽車2017上半年銷售30.1萬台，同比下跌42.4%，這個跌幅堪稱斷崖式，現代原來計劃2017年銷售目標125萬，目前只賣出24%，想要完成目標是不可能了。歷史上從來沒有類似的汽車界的奇聞發生，現在現代在華的四家工廠已經全部停工，其中包括配件的供應商也都放假了，並未公告何時復產。

對於這次的現代汽車停工事件，官方是這樣對外界解釋的：這次停工並非特殊的原因，第一是因為7、8月份是汽車銷售淡季，第二是為了在此期間對廠區設備進行維護和調試。稍微懂點車的朋友們都知道，在國內我國的自主品牌正在瘋狂的上市，淡季不是主要原，維護和調試也不需要放幾個月的假。你們覺得是什麼原因？

現代汽車停產的兩大原因

產品力競爭力雙虧

1、也就是說現代汽車沒有從根本上革新這款車，例如途勝只是換了個外殼，內臟全是老一套東西，就稱自己推出新款，哪個消費者會去購買？2、在我國，自主品牌的才迅速崛起，性價比、配置上完虐韓系車，自主品牌不斷降價，在價格上受到壓制的韓國現代汽車已經喘不過氣，相同級別的德系和日系車可靠性也比較高。在人們心中的口碑有一定的影響力，不是隨隨便就可以取代的。

民族情結問題。韓系車銷量暴跌我們不可否認受到了薩/德很大影響，如果只是國際政治鬥爭也就罷了，跟我們老百姓關係不大，可是韓為何要侵犯我中華傳統文化呢？把我們國人當什麼？軟柿子捏?韓宣稱中醫是韓發明的，更讓人啼笑皆非的是把張衡的渾天儀印在韓幣上,還有很多國人是不能容忍的，具體小編就不說了，大家都知道。

最後，你們覺得韓系車能不能改變現在虧損的局面，如果韓系車重新歸來，認真對待國內的消費者，從根本上革新汽車，你們會考慮選擇這款車嗎？

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