一線出現重大問題，為何要先追究領導責任

文趙玉平

回顧8月份，相信大家都已經關注到了一條新聞，就是美國海軍麥凱恩號驅逐艦在新加坡東部海域和商船相撞，造成了重大的人員傷亡。那再往前推呢，6月份，美國的菲絲傑拉德號驅逐艦在日本海和貨輪相撞，也造成了重大的人員傷亡。其實這還不是孤立事件。從今年的1月份開始，美國的第七艦隊噩耗不斷，已經連續發生了四次撞船事故。美國號稱是世界上最強大的軍事強國，但是一個小小的撞船就能造成重大人員傷亡，這無疑是讓美國人特別沒面子的一件事。

那出了事情一定要追責任，所以在8月下旬美國官方解除了第七艦隊司令官海軍中將約瑟夫奧克林的職務，因為撞船把第七艦隊的司令官給免職了。

這樣的做法我們在日常工作中也會看到，出了一件事情之後直接把上級領導給免職了，我們來分析一下，為什麼一個基層單位出事情了，要把他的上級領導給拿下？

其實這裡邊是有充分理由的。記得在講《西遊記》的時候，我提到過一個事情，你看那取經團隊，孫悟空一個跟頭十萬八千里，那特別快，要多快有多塊。那八戒、沙僧，包括白龍馬都能夠騰雲駕霧，可是請大家想一想，團隊的速度等於孫悟空的速度嗎？不等於。等於大家的平均速度嗎？也不等於。團隊速度等於誰的速度？等於唐三藏的速度。唐三藏怎麼走這隊伍就得怎麼走，唐三藏有多快，這隊伍就有多快。

所以這件事情抽象一下，我們可以得到一個簡單的道理，領導有多高，這隊伍就有多高，這領導有多快，這支隊伍就有多快。因此每次在總裁班上講課的時候，我都強調這觀點，就是不要光培訓員工、培訓中層幹部，企業要搞學習培訓，最關鍵的是培訓領導班子成員。如果領導班子成員高度不夠、速度不夠，你培訓那麼多中層幹部、基層員工成孫悟空，這並不能推動團隊進步的。所以在前進路上出現了一些高度、速度、力度的問題，那肯定要追責帶頭人一把手。

有時候大家會想另一個問題，這攤子這麼大，事情這麼多，人員的數量這麼龐大，作為一個一把手，他不可能把每一個角落、每一件事都抓在手裡、看在眼裡，那為什麼出事還要讓他擔主要責任呢？這個也特別簡單，這是一個關注點的問題，一個有水平的領導，他應該會有選擇地進行關注，抓那些戰略的點。而且在上課的時候，我們也講過一個原理，叫做領導者只關注異常，不關注正常，只關注例外，不關注例行。正常的事情，下屬管，不用領導管；例行的事情，制度管，也不用領導管。作為一個掌控全局的領導者，他應該去關注那些異常、例外，抓異常、抓例外。

大家想想著第七艦隊，這麼先進的設備，這麼訓練有素的隊伍，從年初開始已經有第一次、第二次了，作為一個領導，你應該狠抓，應該下大力氣解決，怎麼還能出第三次第四次呢？這麼連續的出問題，那肯定是領導的關注不夠，這個處理的力度不夠造成的。

所以我特別喜歡拿破崙說的一句話，「一頭雄獅帶領的一群綿羊可以打敗一隻綿羊帶領的一群雄獅」。如果這個領導帶頭人是一頭雄獅，所有的綿羊都瞪著眼睛、鼓著腮幫子，他們都認為自己是燙髮的獅子。那如果領導是一隻咩咩叫的綿羊，團隊裡邊所有的獅子那都低著頭、縮著脖，他們都認為自己是長了虎牙的綿羊，這帶頭人才是進步的關鍵所在。

記得我剛參加工作的時候，開會的時候，大家就談到一件事情，如何快速落實？我們老領導張嘴就來，說，很簡單，六個字——領導抓、抓領導。首先是領導抓，一把手親自上陣，抓那些關鍵點，抓那些異常的點，加大力度，加快速度，推動著手下各部門協調配合，把這問題就解決了，這叫領導抓。另外，要下大力氣，提高各級領導幹部的水平，把各級幹部的這積極性、主動性都調動起來了，那這事情落實肯定也就快了，這叫抓領導。這六個字看似簡單，但是真正做到了，那效果卻是特別好的。

所以從本質上講，很多重大事件的發生都是和一把手密切相關的，不管是重大的成功還是重大的失敗，其實本質上都是一把手工程。所以，出了問題必須要追究這領導者、帶頭人、一把手的責任，這是毫無疑問的。

管理者在整個團隊中，在人數上占的比例是比較小的，就屬於少數，但這個少數是關鍵的少數，按照8020的原則，團隊80%的問題都是由20%關鍵的少數造成的，並且團隊中80%的難題也是由團隊中20%這關鍵的少數來解決的，這就是我們的態度。

好了，平講平說今天就講到這兒，咱們明天接著說。

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