中國99a實力究竟如何？日本10式真能1打3！事實絕非如此！

中日都有了自己拿的出手的先進坦克。如:我國的99A;日本的10式。誰能稱雄呢?日本說:我們的10式可以擊毀3輛99A。該坦克號稱人機界面可與F-35相媲美，其突出的防護能力，出色的機動能力，強大的打擊能力，先進的信息處理能力堪稱獨步天下。這只是做宣傳而已，究竟溜不溜，還需要實戰下才能知道。來我們先了解下對手的主力10式主戰坦克。

10式坦克運載74式坦克的73式半連結車外觀仍與傳統構型的坦克相似，但使用了大量最先進科技，也延續日本武器一貫的精緻細膩。相較於90式主戰坦克，10式的尺寸重量有所減少，戰鬥重量降至44噸，比90式輕6噸。由於73式特大半拖挂車的最大承載重量為40噸，因此理論上在拆除模塊裝甲套件、卸下彈藥之後，10式就能直接開上73式半拖挂車進行公路運輸，故10式的戰役部署彈性與機動性比90式大大增加。

動力方面，10式採用一台日本國產四行程柴油V8發動機，每分鐘2300轉時可輸出1200馬力的最大功率，無論是燃油燃燒效率或運轉可靠性都比90式差評頗多的二行程渦輪增壓柴油機大幅提升，最大速度估計在70公里/小時以上;雖然10式的最大推重比由90式的30馬力/噸略降至27.27馬力/噸，但由於10式的發動機採用最先進的技術，包括電子控制式可變噴嘴排氣渦輪增壓機(VNT)以及電子控制式燃料噴嘴系統(Unit Injector System，UIS)，加上新型HMT無級自動變速箱，整車運行效率較高，故能維持與90式主戰坦克相當的高速行駛水平。

10式坦克的車體與炮塔採用滾軋均質鋼甲製造，車頭正面上部加裝新型複合裝甲，炮塔外側加掛模塊化裝甲;10式的使用新型複合裝甲套件與90式主戰坦克的複合裝甲相當甚至略優，但重量則只有後者的七成 。從90式坦克的陶瓷/金屬複合裝甲開始，日本坦克工業的裝甲製造實力便實力大增，而10式使用的日本國產複合裝甲，其內、外部各由厚度不等的高抗彈性滾軋均質鋼甲製成，中間的夾層包含部分非金屬材料與一層超高硬度鋼甲 ，此外還有碳纖複合材料夾層，使其能同時抵擋高爆穿甲彈噴流與尾翼穩定脫殼穿甲彈的攻擊，其防護效能優於英國喬巴姆複合裝甲。

武器方面，10式坦克配備一門日本自行開發的120mm 44倍徑滑膛炮 ，基本設計與先前90式的120mm滑膛炮相同，但提高了膛壓，炮塔尾艙內設有一具水平式自動裝彈機來供應主炮所需的彈藥。10式主炮的彈種除了傳統的尾翼穩定脫殼穿甲彈、高爆穿甲彈、高爆榴彈之外，還能使用一種TRDI研發的程序化引信炮彈，其電子引信能在穿透三層牆壁之後才引爆彈頭，主要在城鎮戰中用來對付隱藏於工事後方或建築物內部的敵軍。

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