「機器人教練」進駐常州駕校！快看看長啥樣？

相信不少考駕照的人或許都有這樣的經歷：第一次上車緊張、倒庫車倒歪、半坡常熄火。往往這種情況下都會被駕校教練劈頭蓋臉訓斥一頓，但為了拿到駕駛證許多人都會忍。

很多人直言考駕照簡直就是人生中最艱難的一段時光，不僅風吹日晒，而且還要忍受教練的指責，學車就像是活在了段子里。

比如說你開慢了，教練會說：「開那麼慢，吃屎都趕不上熱的」；

你開快了，教練會說：「開那麼快，趕著去吃屎嗎？」

教練：你看到那個人了嗎？

學員：看到了。

教練：撞死他。

學員：我不敢。

教練：不敢你還不剎車！！

來自: 少女兔

不過以後學車的小夥伴，

再也不用擔心這種問題了，

因為「機器人教練」來常州了！

日前，已經在5輛教練車上安裝「機器人教練」，應用於場內科目二的駕駛訓練，大家趕緊來看看人工智慧機器人教練如何駕駛培訓噠。

來到該駕校科目二訓練場地。從外表看來，安裝了「機器人教練」的車輛和其他車輛並沒有太大的不同，只是車頂上多了兩個「小蘑菇」形狀的設備。據介紹，這是用來信號傳輸和智能定位的裝置，可以感受周邊環境。當教練車行駛到設置的特定區域內，系統會自動感應位置並作出相應的指令。

進入教練車裡，副駕駛的位置前方還多了一個小平板電腦，顯示著該智能教學系統的操作界面，學員上車開始訓練，系統可以自動感知駕駛員是否按照要求進行操作。其原理就是將駕校場地大小、訓練項目尺寸等精確寫入計算機程序，通過虛擬現實的三維電子地圖和高精度差分技術，計算出教練車的航向、航位、判別車輛狀態，利用系統語音、電子顯示屏指導學員「練車」。

用手點擊操作界面上的教學模式，「機器人教練」就開始發聲指導了。科目二考試有倒車入庫、側方停車、坡道起步等部分，每一個部分，機器人教練都會進行語音提醒。馬上要壓線，它就會發出警示，屏幕上也會顯示距離，比較直觀地指出駕駛中的錯誤，還會詳細地告知你該如何正確操作。整個開車過程中，車輛有沒有壓線、前後位置如何等，都能通過這個平板電腦知道，並且有語音進行實時提醒和教學。除了教學模式之外，還能模擬考試。

學駕駛，學員們最擔心的應該就是碰到一個很兇的教練了。機器人教練的「規範化」、「標準化」、「智能化」和「人性化」的教學，不僅能減輕人工教練員的勞動強度，節約駕校成本，還可以做到「文明教學」、「誨人不倦」，它不會因為學員「笨」而生氣，也不會因為學員出錯而罵人。不少學員表示在掌握技能方面變得更容易一些。一名正在現場使用「機器人教練」進行練車的學員這樣說：「有教練坐在旁邊，總是會覺得有點緊張，就怕出錯挨罵。這樣練車，感覺輕鬆多了，而且可以隨時提醒我怎麼操作。」

常州機械駕校的相關負責人介紹，20天前，駕校引進這個機器人教練，在5輛車上安裝，並且在駕校設了基站用於接受信號，現在已經調試完成，學員也已經開始體驗。在安全方面，機器人教練嵌入了 「汽車自動剎車技術」的安全防護系統，具備油門誤踩、車輛後溜、車速限制、電子圍欄、障礙預警等防護功能，有機器人教練的教練車一旦超過監控區域，就會緊急剎車停下來。如果車速過快，車輛就會點剎，減緩車速，給學員提供一個安全的環境。

引入「機器人教練」，可以為教練員節省時間和精力，在學員們系統學習了檔位、離合基礎動作後，一般是兩三天以後，就可以選擇這個機器人教練來陪練了，許多教學內容不用一而再再而三的重複了。當然，機器人教練也存在一些「缺點」，它不能根據學員的年齡、性格、接受能力等差異做到因人施教，不會感知學員的情緒變化，不能與學員進行有效的溝通和互動，所以還是會有教練在教練車外面監督學員學習。現在學員和教練都還在適應階段，未來，一個教練可實現同時監督3至4輛車，可以節約很多時間和精力。

人工智慧進入駕培領域是必然的趨勢，駕培行業也在逐步轉型發展。目前，「機器人教練」僅應用於駕校場內的科目二教學階段，科目三的實際道路駕駛教學還需要教練員進行隨車指導。機器人教練不能完全替代人工教練員，兩者相輔相成、相互補充。常州運管將根據試點應用情況認真分析總結，適時選取部分駕校進行宣傳推廣。

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