俄羅斯用此國退回的部件，又重新製造了一種能夠力壓蘇35S的戰鬥機！

【導讀】：大家都知道俄羅斯的蘇系戰機有好多改進型號，如果不是資深軍迷壓根就分不清誰是誰。但是大家都知道目前在蘇系戰機中最先進就是是蘇35S了，其實俄羅斯空軍早在蘇35S服役之前就裝備了性能可與蘇35S相抗衡的蘇27的深度改進型蘇27SM3超級戰鬥機。

蘇27SM3

在2014年俄羅斯兵不血刃的拿下了克里米亞，並把空軍基地的跑道進行了修繕。接著俄空軍的蘇30M2和蘇27SM3就進駐了克里米亞的空軍基地。而這些戰機中就包括了蘇27SM3，這是性能僅次於俄最新蘇35S的先進戰鬥機。

其實蘇27SM3是蘇27S的終極改進型號，被俄羅斯稱為是四代半戰鬥機，該機換裝了最新的有源相控雷達和新型發動機以及先進的航空電子設備。綜合作戰能力要高於我國的殲11B和殲11BS以及美國的F15E，無限接近於當今的蘇35S。正是由於蘇27SM3的性能優秀，造價低廉，所以俄羅斯空軍才會大批量的購買，是俄羅斯空軍在未來的絕對主力機型。

蘇27SM3一改蘇27SM2的設備，使用了俄羅斯著名的發動機生產商「禮炮」公司製造的最大推力為13.5噸的AL-31F-M1發動機。和AL-31F發動機不同的是不僅推力提高到13.5噸而且壽命達到1000飛行小時，大修時間估計為500飛行小時。眾所周知，俄羅斯製造的發動機和歐美相比推重比低，壽命短，大修時間短，往往是一架戰鬥機要配備3台發動機，以防萬一。但是俄羅斯軍工能夠將發動機的參數提高到美國標準的三分之一（美軍用發動機的大修時間一般為1500飛行小時，壽命高達5000飛行小時）也算不錯的了。這也算是一種進步啊！誰讓俄羅斯的技術和材料不如西方呢？所以說質量不行就拿數量堆。

為什麼說蘇27SM3戰鬥機的性價比高呢？事實上蘇27SM3並不是重新製造的一種戰鬥機，而是使用我國退回去的那些部件換裝新設備製造的。當時我國已經在發展殲11B了，而且殲11B的各項指標都比殲11A要高得多，所以不用再繼續使用俄羅斯製造的部件生產殲11A了，接著就把俄羅斯製造的剩餘部件給退了回去。或許這也是俄羅斯空軍大量裝備蘇27SM3的重要原因，畢竟俄羅斯的經濟不景氣！

蘇27SM3最終生產數量也就是把那些退回的部件給用完就結束了。畢竟那些部件生產的時間較早，材料的使用，結構的設計都無法達到今天的要求。所以我們看到的蘇27SM3的很舊，好像服役幾十年的老蘇27一樣。

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