如何增大載重貨車的利用空間？Bad Wolf Scuf公司正推出一款輕質、耐用的玻璃纖維增強產品

【根據NetComposites網站8月29日報道】應時代綠色發展要求，卡車行業需要更好的回收利用襯板材料，美國襯管公司正在推出一款玻璃纖維增強產品線，它生產的材料不僅質輕而且耐用。

美國班輪總裁邁克爾·拉羅科（Michael LaRocco）解釋說：「載貨車和載貨車的內部保護是貨運業內必不可少的。」拖車的重型裝載和卸載循環暴露了牆壁的下部，從叉車，托盤和其他方法物料搬運中會使其受到損壞。傳統上，使用5/8英寸多層HDPE（高密度聚乙烯）完成最便宜的下側壁保護。

5/8高密度聚乙烯是重量是很大的，並且其高溫易膨脹，這減少了可用的貨物空間。

「我們的客戶要求我們找出替代品替代HDPE來消除重量問題，」LaRocco說，「他們要求使用更薄更輕的材料，便於安裝，在溫度波動下，材料不變形，並且價格合理。」

LaRocco任命美國班輪工作人員開發首例「擠出」玻璃鋼熱塑性襯墊。他們使用該公司製造的Versitex和Bulitex熱塑性複合材料產生的廢料創造了完全不同的製造工藝。在早期現場測試中，巴特沃爾夫Scuff在回收HDPE方面表現出優異的性能。

美國Liner營銷副總裁Jeff Meek說，「早期的試驗顯示，Bad Wolf已經滿足了客戶在一個磨損線上所尋求的每一個改進，大約3/8厚的新材料比傳統的多面體材料薄，合理增大了珍貴的貨物間。這種材料安裝輕鬆，我們仍然根據客戶反饋稍微調整公式以優化性能; 客戶的反饋至關重要。

對於拖車運營商和車隊經理來說，易於安裝是一個重要因素。

「與HDPE材料不同，Bad Wolf的彈性可防止捲曲，並且在安裝之前不需要鬆弛時間，」Meek說，「材料彎曲小，我們的試驗證明安裝人員安裝時間顯著減少。

Bad Wolf設計有滾動的頂部邊緣，防止托盤阻塞和損壞側壁。光滑平坦的表面有白色或黑色兩種顏色，該材料採用標準12英寸，18英寸和24英寸寬度卷繞或平放。標準訂單長度為52英尺。

Bad Wolf現在可把新的OEM規格用於拖車的運輸和現場維護，修理和改裝應用等。

原文來自netcomposites，題目為 Bad Wolf Scuff Provides Enhanced Perfor-mance，由材料科技在線團隊匯總整理。

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