5800萬立方米，震撼裝備問世引發多方關注，美日歐猜測其戰略意義
近期一則關於建於海拔1976米的山坡上的攀枝花保安營機場的消息引起了大家的注意。機場沒有什麼可稀奇的？可是建在山頂的機場還是比較少見。更加引人關注的是，這個機場從天空俯瞰就像一個巨大的航母，停留在半空中，被人們成為懸在半空中的航母。
公開資料可知，這座挖方總量5800餘萬立方米，其中石方達4000萬立方米，創造多項世界第一。據悉在整個建設過程中，削平了65座大山，爆破300多米懸崖峭壁，用時14年，耗資近億元，建成的機場跑道長2200米，寬45米。從空中看，這個機場四周都是懸崖，可謂具有特殊的意義。
有人說，美國機場很多，遠遠超過我們，甚至拿出民航局長的話說一個縣一個機場。其實我覺得完全沒有這個必要。必竟建設太多都是浪費。再說就這個機場來說，中國耗費那麼長時間，並且投資巨大，更為關鍵的是這個機場在山頂上，平時怎麼使用都是一個問題。
從某種意義上講，這個山頂上的機場從就是一個空中的航母。雖然名字不叫航母，但其起的作用也就是航母的作用。航母幹啥用啊，說白了就是一個平台，在大海中各種作戰裝備沒有平台，所以就航母就起到了平台的作用。當然航母不僅僅是一個平台而是一個具有極大融合能力的巨系統。
美日歐等國媒體關注到這個消息後也很疑惑，花這麼大代價在這個並不適合當作機場的地方建設大型空中航母，到底有什麼用啊。他們頻頻對此進行了分析報道，並給出了自己的猜測。
美國《國防部網站》分析認為，此時在西部山區公布這麼一個逆天的震撼工程，確實很讓人意外，這顯然不像是一個普通的民用機場，而像一個真正的航母，就是為今後各類作戰飛機臨時停靠做準備。該網站分析認為，這應該是一個戰略工程，以備不時之需。另四川地區地震多發，災害較多，一旦發生大的自然災害，這種大的空中航母，可以為救援飛機提供基本的停靠平台，便於救災實施。該網站認為，這個空中機場，應該就是一種戰略裝備。
日本《讀賣新聞》認為，這個消息的披露讓日本感覺有點詫異。難道僅僅是為了體現中國基建的巨大實力？顯然不應該是這樣。日媒認為，誰會在一個四周懸崖峭壁的山頂建造一個巨大的機場，並且很難有實際用途。這種被譽為空中航母的裝備應該還有別的用途。雖然現在這個可以稱為裝備的空中機場具體用途讓人疑惑，但既然投入這麼大的精力和財力，應該是一個戰略裝備。
當然歐洲媒體也進行了跟蹤關注。各國密切關注這個歸於裝備的戰略工程完全可以理解，畢竟中國裝備建設日新月異，各種世界性震撼工程不斷問世。我們為祖國自豪，為祖國驕傲，同時為偉大的科學家祝福。我們不論在什麼崗位都做好自己的工作，不要太多埋怨，畢竟現在這個社會給普通人還是提供了更多機會，關鍵是你要有本事。
正如一個網友說的那樣。日本大米最便宜的十幾塊一斤，汽油八塊人民幣左右，而且很多日本年輕人根本達不到月薪三萬，中年人達到月薪三萬的，也是稅前收入，你這是要瞬間趕超美日韓啊，請問你一個月能給企業創造多少價值？而且現在中國大城市月薪三萬的不少吧，為啥沒有你？這個自己好好想想。
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