有信兒了！燕郊南環路聯通北京準備規划了 說說房價能不能漲

最近，廊坊市城鄉規劃局傳來消息，燕郊102國道南部因居民日益增多，準備規劃將南環路與北京通州區運河東大街對接，緩解102國道南側居民的出行難度。

很多人都在說燕郊南部的房價是不是要漲了？

首先在這裡我也發表下我的觀點。首先，燕郊正處於樓市管控的從嚴期，自6月份執行非本地戶籍購房要求有滿3年納稅或社保後，燕郊的房價已經從之前隨便一套房3萬多的房價下降到目前二手房普遍2萬多塊錢一平米。

說明市政規劃的利好對於房子的保值增值雖然有一定的作用，但與樓市限購政策相比根本不是一個量級。

燕郊南部小區不多，但基本都是屬於大型社區。像剛剛提到的港中旅海泉灣，以及比較知名的天洋城4、夏威夷藍灣。都屬於是燕郊老牌小區。且口碑不錯。港中旅目前沒有二手房的房源情況。

所以我們先看看天洋城4代的成交情況，40年的咱就忽略，直接看70年產權住宅。

8月份成交數據：

3月份成交數據：

再看看夏威夷藍灣的：

6月、9月數據

3月以前數據：

整體可見，政策前均價在3萬以上，而目前成交均價已降至2萬5以下了。政策對於燕郊房價影響十分強大。

另一方面，從燕郊102國道南部新盤港中旅海泉灣項目在限購之後的8月開盤銷售情況來看，燕郊有品質的新房依然銷量不錯。燕郊樓市已經從誰家賣的便宜誰家賣的好的時代，質變到了，品質決定銷量的時代。因此市政規劃的利好雖然重要，但在燕郊買房，房屋品質更重要。

從配套來看，燕郊南部相對北部配套較弱，目前仍處於發展中。但也已有燕達國際醫院、燕龍國際度假酒店、夢東方未來世界航天主題樂園等等。未來幾個大社區全面入住後，且南部連通北京的路也已在規劃，相信會有不錯的發展。

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