Uber喪失倫敦營運權 全球各地陸續出現經營問題

今年一直受醜聞困擾的召車軟體商Uber在英國面對另一重挫。倫敦交通局周五宣布，Uber經營私人召車服務的牌照於9月30日到期後，不會獲續牌。Uber現時占倫敦私人召車服務市場達三分一，有350萬已登記用戶，估計有4萬名司機受影響。

倫敦交通局22日發聲明稱，由於「Uber的政策和行為表現缺乏責任」，時有涉及Uber的嚴重刑事犯罪發生，加之Uber拒絕向當局提供司機的醫療證明和背景調查資料，更使用監測軟體」Greyball」限制執法人員使用Uber，正式宣布Uber現有的私營計程車輛營運商牌照在下周六（30日）屆滿後，不會為該公司發放新牌照。

Uber表明將上訴

根據規定，Uber有21天時間可以提出上訴，期間可以繼續運作至上訴結果出爐為止。Uber表明會上訴，發聲明反擊倫敦交通局指控，稱當局的決定「向世界展示倫敦不向科技創新公司開放市場」，指350萬倫敦用戶及超過4萬名司機對此決定表示震驚。

Uber早年在倫敦的發展可謂順風順水，2015年英國法院裁定Uber合法，不過今次Uber續牌的過程卻難如登天。簡世德擔任市長後，Uber開始遇到的經營障礙不斷增加。今年5月曾發放只得4個月的短期牌照，之後傳出倫敦交通局向Uber索取超過逾萬英鎊牌照費，亦會加入不少限制條款，今次正式拒絕續牌申請，可謂宣告Uber與倫敦政府的關係徹底破裂。

全球各地陸續出現經營問題

倫敦以外，Uber在全球各地亦遇到經營問題。丹麥、匈牙利等禁止Uber在當地經營，南非更出現Uber司機與計程車司機暴力衝突場景。在美國，Uber同樣面對經營壓力。美國政府已開始調查Uber在馬來西亞的經營是否涉及非法行為，紐約等地方政府亦調查Uber使用限制執法人員的」Greyball」是否存有不妥。這對8月29日才擔任Uber行政總裁一職的Expedia前總裁霍斯勞沙希（Dara Khosrowshahi）來說，帶來巨大挑戰。

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