沒多久變半價，開出去仍然能炫耀一番！落地13萬，現在僅標價6萬

據理解，這是一輛2013款的本田凌派 1.8L 主動奢華版車款，經車主引見這輛車上牌時光是在2014年7月，現在3年附近的使用時光里跑了7.5萬千米。如今新車落地價錢是13萬，現在車主思索換新車，因而標價6萬出賣，能夠說是掉價近7萬。

至於這輛車的根本配置，作為一輛4門5座三廂鬆散型車，這輛本田凌派的車身長寬高為4650*1750*1505mm，軸距有2650mm。裝備1.8L 139馬力 L4發動機，搭配了5擋主動變速箱，官方最高車速能夠到達195km/h。動力方面，1.8的排量動力仍是不錯的，只需你捨得踩油門，推背感也很分明，一家五口，在爬坡的時分比一兩個人的時分沒有覺得動力差別，只是日系車遍及傾向舒適性，每在爬坡時會有動力削弱，可這個是通病，和排量沒有關係。

這輛本田凌派現在過戶0次。此內在油耗和操控方面，車主引見：最稱心的一點就是油耗，綜合7.4，高速5L，省道6L,比美系車國產車省油多了。操控很稱心，轉向明晰，指向精準。方向盤握上去特輕，操控起來不費力。左轉彎時A柱有點擋視野，不敢開得太快。

現車主對這輛2013款的本田凌派最不稱心的一點：最不稱心的一點該當就是後弔掛了，由於如今對汽車不是很理解也沒有存眷過甚麼弔掛，也不知道是甚麼意義，有甚麼影響，等買了返來後才漸漸理解，發明當過加速帶和一些路面不平坦的時分發明後排太波動了。

很多人關懷此車型的舒適性，車主反應：座椅很舒適，就是後排的減震硬，根本後面路有個坎，後排全都顛起來，每次過坎的時分我全都加速到最低。隔音結果也不錯，家裡和好友坐著都說很舒適，也很寬闊！空間抵得上B級車，同事開科魯茲的，坐進我的車，就覺得一個字大~跟蒙迪歐有一拼還問我這是B級車么。

對這輛2013款的本田凌派 1.8L 主動奢華版的價錢、車型有甚麼觀點？歡送在下方會商！

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