殲20讓日本廢掉300架戰機，年產20架制空權已經悄然改變！

日本航空自衛隊從接受了第一架F-35A戰鬥機，自衛隊幕僚長杉山良行指出，日本已經從42架的早期訂單增加到51架，其中48架在日本組裝，這一批F-35A將是對抗中國殲20的主力部隊。殲20在2011年首飛後，日本航空自衛隊倍感壓力，日本目前在近200架F-15J戰鬥機，100架左右的F-2戰鬥機，可以說這300架戰鬥機是日本航空自衛隊的主力。可是殲20是第四代戰鬥機，具有隱身能力、超音速巡航、超視距打擊和超機動性，日本現役的300架主力戰機幾乎沒有招架之力。何況200架F-15J是上個世紀90年代的產品，到目前為止已經接近退役狀態。殲20的出現意味著日本300架主力戰機全部被廢掉，作為一種隱身戰機，殲20的雷達反射面積僅為0.01平方米，與美製F-22相當，日本F-15J要想先敵發現已經不可能。

可以說殲20的出現加速了日本航空自衛隊隱身化的趨勢，中國空軍快速成長的腳步已經逼迫美軍探討是否重啟F-22生產線，安裝年產20架的數量算，殲20在未來三年內會裝備至少60架，形成三個中隊。雖然中國自研的隱身戰機比日本快，但日本在美軍的幫助下可以快速獲得隱身技術。日本航空自衛隊計劃在2017年獲得4架F-35，第一批20架將在未來三年內交付，因此中國年產20架並不算快的，因為美軍的F-22也會支援沖繩，可以在短時間內集結數十架隱身戰機。日本自研的隱身戰機項目已經開始提速，砸入400億美元強化日本的空中打擊能力。心神隱身戰機的後續機型將和F-2戰鬥機一樣，裝備大約100架，因此殲20未來的強敵還不止F-35和F-22，日本的心神後續機型也會加入。

從1990年代中國引進蘇-27以來，中國花了20年的時間讓東亞制空權天平傾斜到中國這邊，先後砸入至少100億美元。畢竟空軍被喻為黃金部隊，一架蘇-27戰鬥機少說4000萬美元，上百架規模的空軍還要訓練、維修，都是一大筆開銷。東亞制空權隨著殲20的出現已經悄然轉移，中國不僅要加快殲20的製造和改進，殲31項目也需要提速。

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