8GB內存799元暴漲111％

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內存價格暴漲 8GB內存799元！

自2016年初內存開始漲價，到現在就沒見過內存價格有一點要回落的意思，如今單條8GB DDR4 2400規格的內存價格已經達到了800元以上，非常恐怖，16GB單條的價格更是達到了1500元。按照這樣的價格，現在只需要6條16GB內存，就可以幾乎買一台蘋果最新的iPhone X，究竟誰才是奢侈品呢？

不過大家想買內存還是趁早吧，根據IC Insights的最新報告，DRAM在年底之前預計還會出現高達40%的增長。在過去的12個月，它已經從2.45美元漲了111%到如今的5.16美元。目前，DRAM的主要供貨商只有三星、SK海力士和美光三家，而他們似乎也沒有任何想增產DRAM的意思。。。

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VEGA非公卡最早10月中旬面世

由於產能不足，AMD的旗艦雙卡Radeon RX Vega 64/56始終處於缺貨狀態，公版如此，更不用說AIB自行設計的非公版了。

據外媒報道，除了華碩，其它AIB夥伴暫時都沒有非公產品的計劃。其中一家廠商強調，非公產品不會早於10月中旬面世，這是因為AIB至今未收到RX Vega晶元。

在RX Vega剛發布不久，憑藉跟AMD良好的關係，華碩第一時間推出自己的定製設計，甚至宣布九月初上市。雖然華碩提前拿到了一批Vega 10核心，但由於bios調教的原因，ROG STRIX RX Vega 64至今仍沒有更多消息放出，上市之日更是個未知數。

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Ryzen 3A筆記本開賣

在台北電腦展期間，華碩發布了全球首款搭載Ryzen處理器的筆記本——華碩ROG Strix GL702ZC，現在這款產品已正式上架日本秋葉原，報價184800日元，摺合人民幣約1.1萬元。

該筆記本配備了一顆Ryzen 7 1700，規格上和桌面型號幾乎完全一樣，都有8核心16線程、16MB三級緩存，主頻最高可加速到3.7GHz，這也是筆記本上首次使用16線程的CPU。

顯卡方面使用的是主流級的RX 580，考慮到RX Vega驚人的功耗，放在筆記本中也有點不現實。

該遊戲本還配備了17.3寸屏幕，支持AMD FreeSync，存儲方面配備的是16GB內存+256GB SSD＋1TB HDD，算是筆記本里的頂級配置了。

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i9-7980XE成績泄露

Intel在CJ 2017期間正式展示了旗下最頂級的桌面級CPU——i9-7980XE，其採用18核36線程設計，基礎主頻2.6GHz，加速頻率4.2GHz。近日，有韓國網友使用一顆ES版i9-7980XE進行了相關性能測試，這也是7980XE性能的首次曝光，測試結果如下：

令人驚訝的是，i9-7980XE在Cinebench中居然可以實現8核全開4.2GHz的水準，遠好於官網的雙核最高4.4GHz。

在wPrime測試中，i9-7980XE強力壓制AMD ThreadRipper 1950X，優勢明顯。

在Cinebench R15的多線程測試中，i9-7980XE領先ThreadRipper 1950X約37%，但單線程測試中，i9-7980XE與7900X和7820X持平。

在CPU-Z單核/多核、3DMark FireStrike和7-Zip中，i9-7980XE都是全面壓制ThreadRipper 1950X，領先幅度分別為12.6%、24%、16.8%和44.4%。

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這些硬體誤區不得不懂

喜歡玩遊戲和大型應用的玩家對電腦有著更高的要求，追求高性能的配置也就成了很多玩家在攢機時的重中之重。

不過對於新手來說，複雜的參數和各種不同的跑分都讓硬體的選擇和搭配變得更難，再加上一些商家的誘導宣傳，也就催生了很多選擇硬體的誤區。

有不少小白用戶容易被四核八線程和2G顯存這樣的參數唬到，認為這樣就是高性能的主機，不明不白交了錢之後發現性能其實並不強，面對大型遊戲可能還很吃力，其實就是這些誤區導致的，也需要我們予以避免，下面我們就為您解讀一下選擇主機硬體時容易陷入的誤區。

核心和線程越多越好是很多新手容易被忽悠的一個地方，在很多主機和CPU的宣傳中經常可以看到四核心八線程這樣的描述，甚至會有十一核二十二線程這樣看起來逆天的配置，商家的宣傳也是樂此不疲，就有了很多玩家忍不住要掏錢包了。

20核40線程的配置看起來非常霸氣（圖片截自淘寶網）

在CPU中，核心指的是CPU的核心數，而線程則是程序執行的最小單元，早期的CPU是一個核心對應一個線程的，而CPU的快速發展讓超線程技術的應用成為主流，出現了每個核心兩個線程這樣的配比。

一般來說，多個核心或多個線程可以更好地處理多任務，在面對一些大型遊戲和三維製圖時也更加得心應手，而且核心和線程數非常簡明，沒有專業術語，也就有了很多玩家去追求多核心多線程的主機。

但是實際上，超過四核心八線程之外的線程就很少會用到了，而且多數應用和遊戲都沒有為更多的線程做過優化，也就是說即使是用22線程的處理器去運行，體驗可能和8線程的沒有什麼區別。

另外還要注意的是，一些處理器雖然線程很多，但是主頻低，可能連2.5GHz都達不到，這就意味著在處理沒有為多線程優化的單任務時可能連i3這樣的處理器都不如，使用體驗可想而知。

所以我們要告訴玩家的是，不要追捧多核心多線程，在選用CPU時要貼合自己的使用環境，參照CPU評測和天梯圖，才能選出最適合自己的硬體。

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Intel已開始研究3nm工藝

晶體管製程的極限在哪裡誰也不知道，這幾年晶元的製程是越來越低，以Intel為例，10nm產品發布在即，7nm基本準備就緒，就連略顯科幻的5nm、3nm也都在其規劃之中。

從Intel給出的路線圖看，5nm、3nm還處於前沿研究階段，具體如何實現尚未定型，量產更不知何年何月，但既然已經有了規劃，相信總有一天會實現。

其他廠商方面，另一大佬台積電一年前便公布了自己的5nm、3nm規劃，並稱已有三四百人的團隊在攻關3nm，但至今仍沒有透露任何詳細情況。

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新加坡機場用上AR眼鏡

去機場可能是個麻煩事兒。不管是去哪兒、飛哪趟航班，或者搭伴是誰，總會有些煩人的事情。比如說討厭的鄰座、糟糕的服務、昂貴的貨品，當然最煩的就是晚點、漫長的等待時間。

不過，新加坡樟宜機場希望，隨著讓地勤人員戴上AR智能眼鏡能夠改善這些狀況。

SATS是新加坡樟宜機場的地勤和航空餐飲服務提供商，最近他們給600名僱員佩戴了AR眼鏡。戴上眼鏡之後，工作人員可以看到實時的運載聲明。而無需再低頭查看紙張或在貨倉上尋找標籤。眼鏡可以展示重量、單位數量和儲藏位置，工作人員甚至無需用手就能看到這一切。

據悉，這項舉措能夠加速周轉時間，節省25%的裝卸時間（常規航班的裝卸時間為60分鐘，可縮短至45分鐘）。SATS計劃在2018年中給所有工作人員配備AR眼鏡，最終在香港和印度尼西亞也擴展這項服務。

不過話說回來，這款AR眼鏡是單目的AR眼鏡，從報道上看，其光學技術含量、顯示的內容都不複雜。因此這再次給國內垂直領域的AR公司提供了一個有力的證明，即面向企業客戶的AR硬體有很大的市場前景。

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《生化危機2》VR版

如果提到今年的VR大作，那麼《生化危機7 VR》肯定是其中一個名字。然而生化系列的粉絲們並不滿足，他們想把《生化危機2》也帶入到VR之中。

《生化危機2》是1998年由卡普空公司（Capcom）開發及發行的冒險類遊戲，該遊戲為《生化危機》系列的第二部作品，由三上真司負責製作。遊戲一開始在Playstation首次發行，隨著人氣高漲陸續發布到了PC，Nintendo 64，Dreamcast和GameCube等平台。

雖然目前《生化危機2》項目已經停了，但是粉絲們的熱愛依舊高漲。「生化危機」粉絲和3D CGI藝術家阿德里亞斯·巴爾祖納斯（Adrius Balciunas）就雄心勃勃的開啟了一個《生化危機2》高清版本的重建計劃，並且還將有VR版本。

目前遊戲還在製作之中，VR版本的場景主要在浣熊市警察廳的主廳，但Balciunas還沒確定是否把所有的經典場景都做成VR。這個高清版本用虛幻引擎4重建，玩家可以用Oculus Rift 和HTC Vive來體驗。

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VR練車時代已經到來

前不久，駕考新規實施細則正式發布，不少網友感嘆考試難度增大，考取駕駛證將越來越難。近日有駕校為了讓學員更快更好地掌握汽車性能掌握、實操科目等項目，他們引入VR虛擬現實練車和機器人教練，通過二者的融合，利用VR三維逼真效果重塑駕駛場景，學員足不出戶就可操練，不再被風吹雨淋。

根據駕校負責人介紹，今年夏天，該校與一家資深的互聯網技術公司達成戰略合作，引進了VR虛擬現實練車和機器人教練模式融合。

利用VR三維逼真效果重塑駕駛場景，讓學員足不出戶就可掌握對汽車性能掌握、基礎練習、實操科目動作操練。此舉改變了傳統教學模式上，沒有統一教學標準、不注重教學細節養成、沒有安全文明駕駛習慣培養、防禦性駕駛能力差的現狀。

VR學車模擬場景

通過智能化設備，讓學員更好、更輕鬆的掌握駕駛技能。本次項目的負責人稱將在一年內將VR延伸打造成一個共享平台，通過深度植入交通事故案例、防禦性駕駛技巧等植入，讓每名學員全景、全感官式的學習安全警示教育，重塑每名學員對生命的敬畏和安全駕駛的尊重。

據了解，VR虛擬現實練車和機器人教練模式引入以來，已有上百名學員進行了上機體驗和培訓。不挨罵又不被嗮的學車時代已經到來。

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京東方手機屏幕出貨量全球第一

據媒體報道稱，京東方2017年上半年凈利潤43億元 智能手機液晶顯示屏出貨量第一。京東方科技集團發布2017年半年度業績報告，上半年營收446億元人民幣，較去年同比增長68.65%，歸屬於上市公司股東的凈利潤為43億元。

2017年上半年，BOE（京東方）重大建設項目進展順利，事業布局穩健推進：成都第6代柔性AMOLED生產線點亮投產，合肥第10.5代TFT—LCD生產線設備提前搬入，升級合肥整機智能製造生產線，建設再生醫學研究院；和北航簽訂「中國醫工矽谷」項目合作協議，完成京東方成都數字醫學中心項目合作協議，啟動收購法國上市公司SES（SES-imagotag SA），初步形成BOE畫屏藝術零售業務、實體零售店電子標籤物聯網系統、金融零售物聯網系統。同時推出多款AMQLED、柔性AMOLED、AR/VR等前沿技術顯示產品，無創血液監測系統及國內首創心肌、角膜等再生醫學細胞膜片。

2017年上半年，BOE（京東方）研發投入31.7億元，新增專利申請量超4,000件，其中柔性OLED、人工智慧、大數據領域新增專利申請同比增長22%，累計可使用專利數量超過5.5萬件，位居全球業內前列。

根據2017年上半年市場數據，BOE（京東方）智能手機液晶顯示屏、平板電腦顯示屏、筆記本電腦顯示屏出貨量均位列全球第一，顯示器顯示屏、電視顯示屏出貨量居全球第二，充分證實了中國的面板廠商無論在技術還是產能等方面均已經位於世界前列。

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