主力操盤手法深度大揭秘 賺錢的跟庄技巧 句句經典

在股市上，不管好股孬股，能生崽兒的就是好股。哪些股屬於「良種股」呢，從外觀上很難區分，正如有些模樣俊俏的貓兒見鼠即逃，有些人見人愛的 個股卻長期與熊共舞，有些滿臉「雀斑」的個股卻「特別能戰鬥」。個人認為，要成為「良種股」的前提是有實力莊家介入，莊家用資金這「看不見的手」決定著某 股是否有行情，以及行情的大小。明白了這個道理，選股時即可重點選取莊家有「發言權」的個股，對莊家難以「調教」的龐然大物，最好敬而遠之。因此，選股時 不能單從個人喜好出發，而應首先看看莊家喜歡什麼樣的股票，亦即是了解莊家的「擇偶條件」才能有的放矢地與之戀愛，否則，只能一輩子單相思。

我們先來了解下主力做盤時實質：

1、拉

拉的本質是誘,成交與否並不重要,關鍵在於誘使他人向上買。通常是在第二或第三賣盤掛相對大量的拋單（一般個股在一般階段5 萬為大單,l-2萬為居中,5000以下為小單）,以為誘餌,使有意者跨越第一賣盤直上第二賣盤,從而使價位上升一個價檔。此做法充分利用買盤人氣較旺 時,進貨者不計幾分錢的成本,只欲一次成交自己想要的股數的心理,從容地使股價「自動」上揚,主力會在倉位較重的時候減出一定的籌碼。

2、推

此種單屬於無意成交類買單。具體做法為,在第二、第三甚至第一買盤（根據買方人氣而定,人氣鼎盛時掛第一買盤）掛中、大單,使有意買入者迫不得已將買盤掛在第一買盤甚至拋盤價位,以候成交。向上拉抬的手法還有很多,這裡不一而足。

對敲型拉升靠吸引跟風盤,借其力而四兩撥千金,不需太多資金可使股價上升較多,且能慣性上行。

此類手法需對大盤有較高要求,時機要選擇好,即跟風買盤要遠大於賣盤。在大盤不佳時不可運用,若逆市對倒拉升,拋盤強於買盤,主力要接下大量沽盤,抬高了持倉成本及不必要的持倉量,事倍功半。

3、震

洗盤是因為跟風盤獲利比較豐厚,主力一般會採用大幅度對敲震倉的手法使一些不夠堅定的投資者出局。從盤口看在盤中震蕩時,高點和低點的成交量明顯放大,這是主力為了控制股價漲跌幅度而用相當大的對敲手筆控制股價造成的。

主力震倉時在賣盤上掛有大賣單,造成賣盤多的假象。注意,若下挫時主力對倒明顯,是分不清是震倉還是出貨的。但在關鍵價位,賣盤很大而買盤雖不多卻買入(成交)速度很快,筆數很多,股價卻不再下挫,多為振倉。

主力在建倉時期會使用各種騙人的手段，使你摸不清頭緒。從建倉時期開始跟上莊家，就像魚的魚頭，雖然好吃，但容易被魚刺卡住喉嚨。但只找到股票里莊家高度控盤的股票進行觀察，就只吃魚中段，那樣才會最完美。當盤面有拉升信號發出就買入，那怎樣來找到這種股票呢？

主力控盤類型：

1、突然拉高或打壓造成股價階段放量，劇烈震蕩進行吸籌，快速打壓洗盤、V形反轉、拉升。

2、放巨量緩慢推高、高位橫盤、直接拉升。

3、對低位的放量震蕩，推高建倉。

4、放量走出波段形態的上升通道、砸盤破位、縮量做底、拉升。

5、放量震蕩推高、較為深幅的下跌調整、做W底、拉升。

六、相對低位的放量震蕩，推高建倉

不同的主力，由於受到坐莊時間，資金實力，行情變化，籌碼控制等因素影響，操盤手法會有很大的不同，故不同的主力，其控盤手法也不一樣。另外，就算是同一支股票，在不同的時期，由於莊家手上掌控的籌碼量不一樣，控盤情況也會發生很大的變化。經過筆者多年的研究，總結了四種常見的主力控盤手法，它們分別是：

1、高空主力控盤法；（一般為長線庄做盤）

2、低空主力控盤法；（一般為中長線做盤，啟動第一浪）

3、波段主力控盤法：（一般為長線老莊波段操作類型）

4、特殊控盤法：低位啟動無控盤度起飛法：（因利好強勢拉升型）

在解析主力控盤法之前，我們首先要先樹立正確的投資理念，了解主力控盤的幾個基本條件。我們把股價比作飛機，飛機起飛首先方向要向上，如果向下，那就不是飛機，而是導彈了；其次，飛機起飛，必須需要燃油，就如股價起飛需要資金推動一樣；再其次，飛機起飛，需要飛行員控制飛機飛行，就如股價起飛，需要主力控盤一樣；最後，飛機起飛，需要脫離地面，需要不斷的向上進行突破！

當我們腦海里有了這種基本的認識之後，我們來總結主力控盤過程中需要的幾個基本條件：

1、飛機起飛，必向上！處於明顯的上升通道，特徵：低點越高，高點越高；趨勢為王理念，判斷法則：1、K線在主力成本線上方；2、滿足上升通道的特徵。

2、飛機起飛，需燃料！趨勢延續，需要資金的推動；市場按照資金大小劃分，分為主力資金、跟風資金和散戶資金，其中主力資金對股價影響最大，故主力追蹤要向上，主力資金流入支持股價上行。

3、飛機起飛，需飛行員控盤！如股價起飛，需要主力控盤；主力控盤監控主力對股價的控盤程度，間接的監控主力的籌碼多少，主力掌控的籌碼越多，對股價的控盤能力就越強，故主力控盤度連續增加更好。

4、飛機起飛，必定要脫離地面。就如股價拉升，需要進行突破；監控股價運行通道，一旦股價突破黃色線，即代表脫離地面；一旦突破粉色線，即代表空中加油加速拉升。

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