餓了么無人機；天津物聯網商用；谷歌智能門鈴

2017年09月26日 | 幫尼早報 總第180期

科技頭條

餓了么無人機首次亮相

在世界無人系統大會上，餓了么的無人機完成了首次公開亮相。這款無人機是餓了么內部研發的第3代產品，最高飛行速度65千米/時，最大載重6千克，滿載續航距離達20千米，自重僅485克，容積卻可達20升。截至2017年9月，餓了么無人機已累計試驗飛行數千次，先後成功攻關運輸功能、飛行表現、載重性能、環境適應性、電磁兼容性等多項關鍵技術。

不過幫尼更關心的是：餓了么有飛行的相關牌照嗎？北京六環內能飛嗎？

行業導報

全國首條「無人駕駛」燕房線開始空載試運行，燕房線是中國內地首條完全自主研發的全自動運行軌道線路，列車取消了駕駛艙，整個線路的運營、維護都實現了智能化。

日前，湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華領辦長沙市政協重點提案《關於利用「大數據」緩解城市停車難的建議》，長沙將用「大數據」緩解城市停車難這個「老大難」問題。

上海市公安局披露了上海首起針對物聯網設備實施破壞的案件，一名科技公司老闆和其員工因破壞競爭對手的物聯網智能電錶，導致大量居民家中停電而被依法抓獲。

近日，從合肥市公安局獲悉，今後當報警人等待超過一定時長時，就會自動轉接到機器人接警。機器人會自動記錄報警人的信息，然後根據語音生成文字，形成報警單，並根據警情自動分配。

重慶市民政局下發文件，決定在全市特困人員供養服務機構建設高清視頻監控系統並聯網應用。相關服務機構將在2017年12月底，全部完成高清視頻監控系統建設工作。

上海市科委副主任在2017浦江創新論壇上表示，在相關的技術標準、法規倫理等問題解決後，最後一公里的無人駕駛汽車、凌晨時分的無人駕駛清掃車很可能出現在上海。

企業動態

我國首個新型智慧城市運營管理中心可視化集成平台在深圳通過專家評審並正式上線。該平台打通了新型智慧城市建設全生命周期的「最後一公里」，社會關注的環境、安全、交通、人員管理等問題。

天津電信舉辦了窄帶物聯網商用發布會暨業務推廣簽約儀式，會上宣布將開通超2500個物聯網基站，屆時天津全市窄帶物聯網路基本實現城區和農村地區的全覆蓋。

華為已正式加入歐洲5G推進組織第二階段5G架構研究聯盟，與業界聯手共同研發5G移動通信網路架構及相關解決方案。

新品發布

谷歌子公司推新智能視頻門鈴，智能視頻門鈴內置了一個微型電話和揚聲器平台，同時提供了預先錄製好的快速回復，便於彼此的交流，同時產品中還搭載了面部識別系統，輕鬆判斷前廊外是否有人。

摩拜單車正式發布了新款單車摩拜單車，配備了摩拜新一代智能鎖，支持「北斗+GPS」的多模衛星定位，以及全球多模移動網路和物聯網技術，且還支持NFC近場通訊技術，秒開秒走。

個股公告

保千里：保千里擬以現金支付方式或發行股份及現金支付方式收購東莞市沃泰通新能源有限公司股權。 沃泰通是一家電氣機械和器材製造業企業，控股股東為深圳市朗泰通電子有限公司，實際控制人為鄧志榮 。本次交易不會導致公司控制權變更，不構成借殼上市。公司股票繼續停牌，預計停牌時間不超過1個月。

國科微：國科微公告，自查工作已經完成，根據《深圳證券交易所股票上市規則》等有關規定，經公司 向深圳證券交易所申請，公司股票（證券簡稱：國科微，證券代碼：300672）自2017年9月25日上午開市起 復牌。

展會活動

2017/9/27－2017/9/29 |2017河南住博會暨住宅安防與消防配套產品展覽會。

2017/10/11－2017/10/13 |2017中國國際保安裝備技術產品博覽會。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！