海外：日本承認在軍艦關鍵技術上已遠不如中國

中國目前主力海軍戰艦，包括2艘「宙斯盾級」（170，171），2艘中國版「現代級」（168，169）。2艘「過渡版」（112，113）。4艘「現代」級。2艘球形「宙斯盾」級（115，116）。總計約12艘先進型主力作戰驅逐艦。

護衛艦主要有4艘FT22，2艘FT22P，5艘FT23。總計約11艘較先進的護衛艦。而FT22P是在22基礎上改進的。在隨後出的FT23後，525等護衛艦將會可能按照FT23標準來從新改造。而FT23即054A，C兩種。前者製造了3艘。後者已經建造了2艘。

目前中國海軍大型水面作戰先進艦艇總數約23艘。這些軍艦平均的續航能力均在3000海里以上。同時搭配有宙斯盾系統，SLV垂直發射SLG矩形垂直發射。

韓國目前開工建造了3艘宙斯盾級驅逐艦。主要採用美國提供的3代技術來完成。即7級A技術。同時韓國建造的直升機登陸艦，已經下水服役。它可以搭載6-7 架直升機。或者數架AV8B。主要用於韓國艦隊的反潛與區域空中支援。而韓國海軍把目前的重點分為3個一個對付朝鮮。第二與日本爭奪獨島，第三，監視中 國。

因此，我們可以看到中國海軍目前面臨的亞洲壓力是很大的。而中國海軍未來大型水面艦艇的如何定位，也是引起了美國，日本的關注。日本海軍與海事研究所分析 稱：解放軍海軍，將會在未來數年內，建造更加巨大的18X系列驅逐艦。這種驅逐艦可以滿載達到10000-12000噸級。他們將會安裝64-96枚垂直 發射系統以及導彈。同時，中國將再一次製造經過改進以後的宙斯盾2型系統，這種驅逐艦將作為中國海軍的補充力量。同時，中國參考了前蘇聯建造的反潛專用大 型護衛艦，希望在不久可以自行製造這種大型，反潛專用護衛艦。以加強中國海軍薄弱的反潛能力。同時，中國將在不就會推出自己的第一艘航母作戰艦，為此中國 必須還要加大「艦隊反潛力度」。但是，中國目前的海軍發展趨勢，還並不是十分明朗，中國似乎在「中進海防禦」與遠洋戰略上徘徊。中國把精力投入到海軍多個 方面。這很大的影響了中國海軍水面艦艇發展，其主要原因是因為台海危機的持續升溫造成。

中國海軍目前的艦隊數量在不斷交替更新，因此，中國 為了保有在常規數量上的優勢，中國新的驅逐艦與護衛艦，製造數量，都會隨著加強。但是，從中國海軍角度來看，目前製造的批量化驅逐艦均不是十分滿意。他們 大多存在這樣與那樣不足。但是，這可以說是中國海軍一個新的開始，以往中國海軍，習慣走前蘇聯，俄羅斯老式的道路。而那些道路雖然是成熟的，但是他們的弊 端也是存在的。而現在中國海軍在製造新的水面大型艦船時候，已經習慣於採納西方國家設計。特別是歐洲，中國借鑒了很多歐洲海軍發展經驗。以用來彌補中國海 軍與俄羅斯軍艦裝備的不足。

而中國在東海問題上，採取的諸多強硬態勢，可以看 出，解放軍海軍目前對於自己的打擊能力還是十分自信的。雖然，中國海軍水面艦隊並不足以使得你驚恐。但是，他們還有亞洲大多數國家並不具備的「戰略核子潛 艇」以及核動力攻擊潛艇。中國戰略核潛艇與印度不同。他可以有能力與機會，突破最好的反潛機制。而達到戰略目的。

中國海軍目前的態勢，並沒有完全走上海軍獨立化發展 的道路。至少他們所需要做的工作還很多。不過有一點是值得我們借鑒與學習的。單就製造1艘宙斯盾驅逐艦來看，解放軍如果可以打破「心理阻礙」他們儘管可以 獨立把宙斯盾驅逐艦做大。雖然他們的宙斯盾驅逐艦與我們相比，還是有很大差距。但是，我們必須承認，中國人在這艘驅逐艦上，所取得成就遠遠超過我們。原因 很簡單，中國製造的是1艘自己建造的驅逐艦。從推進系統的演化，到導彈的試驗。以及關鍵的宙斯盾系統。中國目前已經都可以自主量產。而日本海軍建造的2型 號宙斯盾驅逐艦，始終我們難以獲得宙斯盾自主能力，同時大批艦載制導，精確武器，都是來源美國，而我們總是在不斷拼裝。這對於建立一支獨立的海軍是難以有 太大幫助的。

雖然他們這麼說，但是，我們還是要謹慎看待我們的成績與不足。走建造中國18X大型驅逐艦是必然的結果。無論是小步快跑，還是慢跑。我們都必須建造。同時 不斷修改前者宙斯盾艦的不足與缺陷。例如適當加大17X滿載排水噸位。嘗試超越9000噸級。以增加更多的彈藥基數。提高宙斯盾的探測距離。達到美國海軍 450公里的標準。最關鍵的問題是，中國必須要拋開「中國威脅論」的束縛。

中國威脅論最關鍵含義就是：中國威脅力度，並沒有真的產生，所以有人才依靠這個來做炒作。一旦我們能夠追趕上美國第七艦隊後，那麼那時候，「中國威脅論」就是聽上去「很美」

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！