潮熱點 | 車界新鮮事兒

時尚 09-26

日產電動車搭載自動泊車和電子踏板技術

日產宣布將在9月6日全球首發的全新日產聆風上搭載兩項可以改變駕駛方式、極具革新的創新性技術——日產自動泊車技術（ProPILOT Park）與日產電子踏板（e-Pedal）。該項自動泊車技術擺脫了駕駛者對油門剎車的控制，只需要按下ProPILOT Park自動泊車按鈕，選擇在屏幕上顯示出的停車位置並再次確認按下按鈕即可。

而日產電子踏板（e-Pedal）技術可使駕駛過程充滿更多樂趣，尤其是在交通擁堵路段和城市通勤中，該系統將大大減少駕駛員從油門踏板切換到剎車踏板的頻率，讓駕駛變得更輕鬆、更自如。

瑪莎拉蒂啟動全面電動化進程

菲亞特-克萊斯勒集團CEO塞爾吉奧·馬爾喬內日前在投資者電話會議上指出，從2019年開始，瑪莎拉蒂推出的每一款新車型都會配備某種形式的電動版。為了實現這一目標，瑪莎拉蒂將在推出接下來的兩款新車型之後，把絕大多數的動力系統研發資金都投放在電動化上。

據悉，瑪莎拉蒂旗下的第一款電動車將會是Alfieri，這款車型首次亮相於2014年日內瓦車展，按照目前規劃，將在2019年發布，並在2020年推出全電動版本。值得注意的是，從Alfieri官方首次亮相至今已經有6年的時間，瑪莎拉蒂的準備時間似乎相對漫長。此外，瑪莎拉蒂首款SUV車型Levante也有望借鑒克萊斯勒混車型的技術。瑪莎拉蒂工程師曾表示，他們不會以特斯拉為複製樣本。瑪莎拉蒂的純電動車將會具有品牌野性的風格，秉承瑪莎拉蒂狂暴的基因，以提升駕駛的樂趣為核心。

全新一代別克君威上市

上汽通用別克的最新全球戰略車型——全新一代君威正式上市銷售。包括20T、28T、30H、GS四大系列共10款車型，售價17.58-26.98萬元。全新一代君威採用最新別克高檔轎車設計語言，醒目的飛翼式格柵與纖長的雙層展翼型LED日間行車燈，加寬了前臉橫向視覺感；更加直立飽滿的車頭、動感的側身形面以及與車頭呼應的立體車尾設計，帶來極強的視覺衝擊力與力量感。

新一代君威軸距達到2829mm，比上代車型增加92mm，車身寬度與前後輪距也同步加大，帶來縱向及橫向空間的雙重提升。懸浮式的內飾設計、環抱式的座艙布局，進一步加強了全新一代別克君威座艙空間的寬敞感。

寶馬（中國）召回部分進口5系（標準軸距）汽車

日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2017年7月28日起，召回2013年1月30日至2013年6月29日期間生產的部分進口2013年款寶馬5系（標準軸距）汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及1559輛。

本次召回範圍內部分車輛由於供應商原因，導致召回範圍內部分車輛尾部反射器的反射率低於標準下限，車輛在低照度環境下停車且關閉所有燈光時，減小了車輛被發現的可能性，存在安全隱患。相關用戶在召回行動開始後應儘快聯繫經銷商進行維修。寶馬（中國）汽車貿易有限公司將以挂號信等形式通知客戶。用戶可通過固話或手機撥打寶馬（中國）汽車貿易有限公司熱線電話400-800-6666獲取此次召回的相關信息。

HondaJet開啟80天環球之旅

本田小型商用飛機HondaJet將與一對夫婦一道完成現代版的《環遊世界八十天》旅行。朱利安·麥昆（Julian MacQueen）與金·麥昆（Kim MacQueen）將要乘坐他們的HondaJet飛越26個國家，他們將此次旅行命名為「環遊世界八十天」。

作為酒店業的領軍人物，麥昆夫婦計劃將旅行的一部分時間用於研究業務、訪問各地不同文化的酒店。同時HondaJet將在一些機場進行展覽和飛行演示以吸引潛在客戶。作為HondaJet首次環球旅行，這也是它在各個國家展現自己飛行能力的絕佳機會。

HondaJet是同級別產品中速度最快、飛行最高、最安靜、最省油的噴氣式飛機。在航空設計中融入了許多技術創新，包括獨特的將發動機裝置在主翼上方（OTWEM）的配置，通過減少氣動阻力顯著提高性能和燃油效率。OTWEM設計還減少了客艙噪音，最大限度地減少了地面檢測到的噪音，並實現了同類產品中最寬敞的客艙，最大的行李容量以及舒適便利的私人盥洗室。

自動駕駛車輛如何打發時間——奧迪展開課題研究

自動駕駛技術將為豪華汽車帶來怎樣的全新駕乘體驗？日前，奧迪攜手弗勞恩霍夫工業工程研究所（IAO），對這一課題展開研究。作為奧迪「第25小時」項目的一部分，人機交互專家利用「未來駕駛模擬器」研究一系列課題，例如如何將車內變成理想的工作場所，研究結果未來將幫助奧迪為每位用戶打造最為個性化的車內空間。