華麗麗的沃爾沃XC40亮相米蘭，辣么美還不快來買！

9月21日，在時尚之都米蘭，一向以安全、嚴謹著稱的瑞典豪華汽車品牌沃爾沃，創新地推出了旗下全球首家時尚買手店「米蘭80小時」，並在這個時尚藝術空間里，完成了沃爾沃首款緊湊型豪華SUV——全新XC40的全球首秀。

一款創新的產品，搭配一種創新的新車發布形式，讓沃爾沃XC40迅速成為汽車圈，乃至時尚圈的寵兒。

北歐紳士的華麗轉變

無論是發布形式，還是產品本身， XC40的亮相都配得上「驚艷」二字。獨具風格的「雷神之錘」LED大燈和「維京之斧」尾燈組，賦予了這款新車簡約大氣、獨一無二的「斯堪的納維亞」設計風格。放眼整個緊湊型豪華SUV市場，XC40的顏值都稱得上鶴立雞群，也為沃爾沃汽車颳起了一股青春時尚風潮。

實際上，不只是XC40，早在此前上市的XC90、XC60等車型身上，我們已經看到了沃爾沃的改變，而這些變化也讓沃爾沃逐漸有了不同於ABB這些歐洲老鄉的品牌格調。

去年5月份，沃爾沃汽車正式推出全新CMA豪華緊湊型整車平台架構，以及基於這一全新架構打造的兩款全新40系列概念車。當時，分別代表新一代90、60、40系列的正裝皮鞋、商務休閑鞋與休閑運動鞋出現在了發布會現場，用沃爾沃汽車集團設計高級副總裁托馬斯·英格拉特的話來說，原本40、60、90三大系列之間尺寸各相差7.5%，其它都一樣，現在看來很枯燥，但全新的三大系列產品則完全不同，三種不同特性，存在於一個品牌之中。

在托馬斯·英格拉特看來，老一代產品類似於同樣顏色和款式，但尺碼有大有小的皮鞋，略顯古板與枯燥。不論是「鞋子」理論，還是發布會現場的概念車，都打破了沃爾沃汽車原本只可「西裝革履」的印象，預示著沃爾沃車型的產品屬性正在發生改變。

實際上，沃爾沃汽車這種敢為人先的革新精神正是其他豪華品牌所欠缺的，目前大部分豪華品牌在車型設計上都跳不開「鞋子」的束縛，大多只是尺寸的微調，每一次新車發布都有似曾相識的感覺，以至於會有「小S」、「小7系」這種稱呼出現。

如今，沃爾沃汽車90系產品序列已集結完成，並推出了V90 Cross Country、S90 T8、S90 Excellence等全新產品，以及高性能運動車型Polestar、XC90 T8 E驅混動及S90 Excellence三座榮譽版等車型的加入，進一步豐富了90系的產品線，將來的60/40產品系列都會遵循這一思路。

主流產品和個性化產品相結合，是幾乎所有豪華品牌採取的產品策略，但相比其他豪華品牌紛繁複雜的產品線，沃爾沃汽車僅通過90/60/40三個產品系列就實現了所有細分領域的覆蓋，這跟沃爾沃汽車長久堅持的北歐簡約風格一脈相承。

做敢於革新的豪華品牌

沃爾沃汽車的顛覆不只在車型設計及產品布局上，還在於對環保的苛求。今年7月份，沃爾沃汽車宣布，從2019年開始只生產純電動和混合動力車型。此舉顛覆了汽車自發明一百年以來的固有生存模式，令沃爾沃汽車成為全球首家正式公布了終止純燃油車生產時間表的豪華品牌。在年輕化戰略之下，雖然沃爾沃汽車從 「西裝革履」的紳士變得更加時尚休閑，但沃爾沃汽車的核心價值安全、質量和環保始終沒變。

全面電氣化意味著一個舊時代的結束，也意味著一個新時代的開始。在其他豪華品牌仍為研發傳統燃油車型投入大量精力的時候，沃爾沃已經極為自信地開始著眼於下一階段的發展，這既是企業環保責任的體現，也是沃爾沃為了應對未來競爭而做出的前瞻性決策。並且，這一戰略已經走在了整個豪華品牌陣營的前列。

沃爾沃的革新還在於對傳統認知的顛覆。在大多數人的印象中，豪華車型便是大排量的代名詞，但在沃爾沃汽車看來，小排量的豪華車型更有魅力，並成為首個將2.0T發動機裝備在大型豪華SUV及轎車上的品牌，如今奧迪、寶馬和賓士也成為這一趨勢的追隨者。這種顛覆的意義不僅僅是排量數字的改變，更是對於技術的執著以及對於未來趨勢的精準預判，這需要勇氣更需要沉澱。

說到技術，就不能不提到沃爾沃Drive-E動力總成，這是一個高度模塊化的動力總成，突破了缸數、排量對性能表現的約束，排量更小，效能更高，排放更低，能夠達到動力與環保的完美平衡。需要指出的是，採用插電式混合動力技術的新能源車型將在Drive-E動力總成的基礎上加入電動機，形成混合動力系統，承載未來沃爾沃汽車全面電氣化戰略中的混合動力部分。

用一種排量的發動機實現不同的動力輸出，體現了沃爾沃汽車在技術方面深厚沉澱及強大的研發能力，與那些動力總成數量較多的豪華品牌相比，在成本和售後服務方面均具有較大的優勢。沃爾沃Drive-E先期推出了2.0T發動機搭配8速手自一體變速箱的動力組合，通過不同的動力調校，分別裝備在不同的車型上。據悉，沃爾沃汽車還即將推出1.5T三缸發動機與7速雙離合變速箱的全新組合。

全新XC40搭載 T5 Drive-E動力總成，可輸出252馬力的強勁動力，由靜止加速至100km/h僅需6.4秒。同時，全新XC40也是沃爾沃基於CMA平台研發的首款車型， 該平台的最大特點在於可調整性、兼容性都很高，能根據設計需求改變車身基礎參數，以推出不同尺寸、不同功能和不同風格的車型，未來全新的S40及換代V40都會從這一平台上誕生。

緊湊級豪華SUV市場的破局者

毫無疑問，未來全新XC40的競爭對手將鎖定德系三強中的奧迪Q3、寶馬X1和賓士GLA。但與三者過於拘謹的設計相比，全新XC40稱得上顏藝雙馨，甚至僅顏值一項，就有足夠的自信可以傲視所有對手。

全新XC40不但顛覆了以往沃爾沃汽車的設計，更顛覆了傳統汽車設計思維，將時尚潮流元素與北歐簡約之風巧妙融合，其多達數十種外觀配色方案，無論是極酷單色還是活力撞色主題，都能充分滿足都市年輕消費者的個性化需求。這是一向追求穩紮穩打的德系豪華品牌所不能比擬的。

在人性化設計上，全新XC40也是「無所不用其極」，如它開創性地使用了Air Woofer技術, 將低音揚聲器的位置從前門板內側移動到儀錶板內，為前排門板釋放出足以容納一台手提電腦的超大儲物空間，這一切都是為年輕的城市消費者量身打造。

在配置方面，除了有沃爾沃汽車招牌式的高效動力總成Drive-E加持,全新XC40還裝備了同級唯一的自動駕駛輔助系統Pilot Assist、同級最大的12.3英寸全液晶儀錶盤、新一代City Safety城市安全系統、自動泊車輔助系統、Sensus智能車載交互系統等安全、互聯和信息娛樂技術，成為同級配置最高的緊湊型豪華SUV之一，這些配置讓德系對手只能望其項背。

需要指出的是，全新XC40誕生的CMA平台眾多功能均移植於沃爾沃汽車全新一代中大型車開發平台——SPA，沃爾沃汽車90系列、60系列產品均出該平台。這也意味著全新XC40將很好地繼承了沃爾沃品牌的技術優勢。而且，得益於全新90系列和第一代XC60的驅動，8月份沃爾沃汽車全球銷量同比增長15.5%，達到37,879輛。隨著90系列、60系列產品大獲成功，這將為全新XC40的口碑背書。

對於沃爾沃而言，全新XC40不僅僅是一款創新的產品，更是沃爾沃在年輕化戰略下的一次偉大革新，憑藉著出眾的顏值和深諳城市年輕消費者的產品特性，未來上市之後，相信一定能夠在與奧迪Q3、寶馬X1和賓士GLA的競爭中，重塑緊湊級豪華SUV市場的格局。

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