殲20戰機設計師楊偉：中國已研製第六代戰鬥機

眾所周知，美軍擁有目前世界上最先進的先進戰術戰鬥機F-22，並且已經形成戰鬥力，而F-35也已經裝備部隊。無論從平台性能、航電系統，還是武器效能，美軍的戰鬥機水平在各航空大國中都處於絕對領先地位，並且與中國和俄羅斯也具備15年左右的領先優勢。同時，無論從單機裝備，還是空中體系作戰力量，其他國家目前還只能望其項背。即便如此，美軍並沒有安於現狀，而是已經領先其他國家進入F /A-XX、F-X等第六代戰鬥機的研發工作。

而日本i3戰鬥機、俄羅斯未來背景戰機等航空大國六代機項目緊隨其後，也已開始積極探索第六代戰鬥機相關技術，甚至有國家、地區要越過第五代戰鬥機，直接研發第六代戰鬥機。因此，在美軍第五代戰鬥機一枝獨秀的今天，各航空大國之間第六代戰鬥機的競爭已經暗濤洶湧。

2012年，當時的美國空軍空中作戰司令部司令官邁克·霍斯提吉上將，五代機的標誌性特徵是隱身能力，現在美國空軍正在研究六代機的標誌性特徵。他說六代機將具有「改變遊戲規則」的能力，美國大約要在2030至2035年獲得六代機，在技術特徵上，美軍要求六代機將具有更大的作戰活動空間和飛行包線，全方位、寬/全頻譜隱身能力，高度信息化和智能化，甚至採取有人和無人雙模體制，也就是有人戰鬥機可以通過技術改進，很快速的轉變為無人戰鬥機，而有人駕駛戰鬥機將可以同時控制十幾架無人戰鬥機和偵察無人機作戰。

高度智能化，讓戰鬥機和無人作戰飛機組成了一個類似於陸軍合成營一樣的作戰單元，過去，四機編隊是戰鬥機作戰的一個基本單位，但新一代戰鬥機使用有人無人戰鬥機組合的方式，一些無人機前置負責偵察，一些無人機負責電子戰和釋放電子誘餌，而另一方無人機負責發射超遠程空空導彈攻擊敵方預警機，一個由無人機和有人戰鬥機組成的作戰矩陣成為六代機的最大特點之一，事實上，六代戰機可通過態勢感知網感知戰場態勢全維實時信息，實現指揮控制網和火力打擊網的整體聯動，更好地發揮整個作戰體系的整體威力。

在保證優越中低空性能的同時，六代機可能實現馬赫數2或2以上的超音速巡航，以及2100千米以上的超大作戰半徑、無人模式下可實現48小時的持續飛行時間。在隱身方面，無尾布局對實現全向寬頻隱身大有裨益，如果加上未來可能採用的等離子體隱身技術、負折射材料、納米隱身技術等新體制隱身手段，軍事專家雷澤先生告訴記者，以F-22為代表的五代戰機強調的隱身能力主要集中在雷達、紅外和射頻三方面，六代戰機必須在雷達隱身方面具有更強的隱身能力，要比F-22降低一個數量級，並實現全方位隱身。

研製六代機，中國當然不會落後，在殲20首飛之後，實際上我國就已經開始了新一代飛機的預先研究，按照我國戰鬥機發展的策略：「製造一代、開展一代、預研一代、探究一代」。實際上在一代戰機定型試飛時，其下一代戰機的研發就已經搬上了議事日程，殲20總設計師楊偉在最近一次演講中就明確表示：「殲20的呈現只是一個小目的，而在2025年還有更大的目的」。這個更大的目標顯然就是指我國下一代先進戰鬥機的研製，目前我國五代機（中標四代機，美標五代機）已經開始小批量生產，並交付部隊使用，而成飛和沈飛的六代機預研工作已經開展至少七年左右，按照戰鬥機發展規律，我國第六代戰鬥機將在2025年之後進行原型機對比測試，至2032年左右交付首架小批量生產型號，這基本上已經可以與美軍同行了。

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