引領七座車市場新標杆 比亞迪宋MAX上市售7.99萬起

隨著國內SUV和轎車市場的競爭日趨激烈化，想在這片紅海中分得一杯羹顯然需要付出更多的努力和承擔更大的風險，因此尋求新的細分市場增長點已經成為各大車企迫在眉睫的問題。隨著二胎政策的開放以及人們對汽車的要求更加苛刻的前提下，七座車市場也順理成章的成為繼SUV市場後又一車企未來聚焦的新戰場。

在新能源領域征戰多年的比亞迪，憑藉自己在電池技術領域裡的一技之長，一度成為新能源車企中的黑馬，成績自然也是名列榜首，2016年比亞迪更是力壓群雄繼續穩坐全球新能源汽車銷量冠軍寶座。除新能源汽車外，目前比亞迪在汽車，軌道交通（雲軌），IT、太陽能、儲能電站等方面都取得了不錯的成績。但是今天，比亞迪將目光投向了傳統燃油車市場，很明了，比亞迪不會厚此薄彼，仍舊秉承著全方位的發展步伐。

9月25日，作為比亞迪國際專家團隊的開山之作，「Dragon Face」造型首次落地的「大美7座車」宋MAX在北京水立方榮耀上市。新車共推出搭載1.5TI發動機的6款車型，匹配6速手動/6速自動變速箱，售價區間為7.99萬—11.99萬元。此次新車的推出，不僅豐富了比亞迪在傳統燃油車領域產品布局，更為自主品牌在七座車市場突破10萬天花板注入了一劑強有力的猛針。

現在購車的用戶還可享幸福三重禮，讓你購車輕鬆無壓力。裝備升級禮：前兩萬名購車用戶全系升級價值3000元LED大燈；金融貼息禮：首付2萬起 或18期0息 享最高7500貼息；專享置換禮：提供一萬名專享置換補貼。

大師操刀作品，未上市就已先紅。

雖然宋MAX誕生自比亞迪，但是在匯聚了全球智慧造車的全新理念，由二位世界級的大師親手操刀製作調試，再加上比亞迪國際供應鏈體系的建立，宋MAX都堪稱是一款具備國際水準的自主7座車型。

外觀源自中國「龍」的形象，蘊含東方美學。

MAX的外觀造型由前奧迪設計總監、Q7設計師沃爾夫岡·艾格負責。「Dragon Face」前臉造型，誇張的巨大進氣格柵，同時恰到好處地用了一些橫向鍍鉻條，顯得大氣莊重。由5顆LED燈組構成的前大燈畫龍點睛，鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍鬚。再加上篆體「宋」字車標，無一不體現了東方韻味與未來感的完美融合。

艾格介紹說，Dragon Face裡面最顯眼的就是眼睛，也就是車燈，這是一款很漂亮的設計，而且可以看到這些特別簡單的輪廓線條以及很高的設計質感，這些均在宋MAX上體現。

從側面看，比例布局協調，視覺上不覺得突兀。從前至後的一條上腰線和下腰線一起，增加了車輛的視覺穩定感和縱深感。尤其是懸浮式車頂設計，符合當下最流行的設計趨勢，加上略微下壓的車頂走勢，車輛設計符合轎車和SUV時代的轎車審美標準。車身尺寸方面，長寬高為4680*1810*1680mm，軸距為2785mm；在同級竟品車型里軸距是最長的，這也保證了其在空間優化和實際乘坐體驗上的舒適度。

車身尾部配備貫穿式鍍鉻飾條，呼應前臉，採用了燈帶式LED尾燈。與此同時，比亞迪宋MAX取得了風阻係數0.33cd的成績，進一步提升了駕駛的舒適性及燃油經濟性。作為艾格加入比亞迪後設計的首款量產車，宋MAX的外觀造型著實令業界驚艷。

內飾方面，長線條的運用、搭配包裹性極強的雙密度高級皮座椅，營造出極具氛圍感的環抱式座艙。這種環繞感也是比亞迪最新的設計語言。同時，整合運用皮質、木紋和金屬三種材料，特別是搪塑軟內飾的大面積使用，質感和觸感十分出眾。

宋MAX配備的12.8英寸開放式4G智能互聯大屏，可以支持上百萬種應用。智能語音控制、導航、聽音樂、看直播、刷微博、打遊戲，甚至任性地買買買，開啟無限可能的車聯生活。

此外，為順應市場消費需求，宋MAX採用2+3+2的座椅布局，前排的座椅配有座椅記憶功能，第二排支持一鍵滑動、摺疊，第三排座椅可折平，提供共計8種組合方式。一輛車就可以滿足421家庭、二孩家庭，以及3+3家庭「在一起 更完美」的出行需求。為照顧車內的每一個乘客，宋MAX還配備65英寸無分割全景天幕，可以保證每個位置上的乘員都能夠享受優秀的採光和車頂風光。

安全配置上，全車配備8個安全氣囊，ESP車輛穩態控制系統、EPB 電子駐車系統、TPMS 胎壓監測系統、倒車雷達等32項主被動安全裝備。

底盤調校歷經一年多時間，為達最佳效果，前後減震器做了100多種方案匹配。

賓士汽車前底盤調校工程師，底盤系統、轉向系統以及輪胎調校專家。漢斯則憑藉德國人所特有的嚴謹精神和精益求精，針對宋MAX主打家用的市場定位，將新車底盤調校在保證操控性基礎上更加偏向於舒適性，提升了車內乘員的駕乘感受。整車NVH由國際知名風噪專家車熙范把控，將造型設計與空氣動力學完美結合，營造出私人訂製的靜謐空間，風阻係數低至0.33cd，領先同級。

據了解，由漢斯帶領的國際化團隊用了一年多的時間，一共對宋MAX底盤做了三輪調校：第一輪是底盤調校、第二輪是懸架調校、第三輪則是轉向調校，前後減震器共做了超過100種方案匹配，最終宋MAX的麥弗遜前懸摩擦力降低了48%，扭力梁後懸在強調舒適、安全、穩定的同時，為車內用戶提供了足夠大的空間。

宋MAX擁有超高顏值、「智能互聯」的前瞻視野、MPV的空間，又承襲宋平台SUV的底盤和五星安全，顛覆了市場對7座車的傳統印象，好評如潮，早已躋身各大汽車主流網站熱門車型，未上市已當紅。

品牌向上 ，宋MAX開啟比亞迪全新造車時代。

匯聚全球智慧，鑄造國際品牌！ 十餘年的發展，比亞迪通過創新的產品，不斷為中國家庭提供更好的用車選擇。近年來，更是不斷加大國際資源的引入，先後匯聚了國際領先的造車理念和技術，並吸納奧迪、賓士等公司的國際知名大師加盟，為產品研發注入全球設計及驗證思路。如今比亞迪的外籍研發團隊超過200人，覆蓋產品造型、底盤調校、車身模具、NVH性能等方方面面，品牌戰略全面升級。同時，還與博世、3M、舍弗勒、博格華納等知名公司建立全球頂級供應商體系，再加上先進的整車碰撞、EMC以及NVH實驗室，全面保障產品品質。

「新車型、新標準、新平台」，作為比亞迪匯聚全球智慧的開山之作，宋MAX無論整車設計、底盤性能、智能安全配置還是品質都達到了一個全新高度。從戰略布局到技術領域的創新，再配合品牌國際化運作，宋MAX正式開啟了比亞迪全新造車時代。

總結：

作為具有劃時代意義的車型，宋MAX充分調研了消費者的核心訴求，符合了當下家庭二孩時代出行需求，再加上其超高的顏值和卓越的產品實力，完全能夠成為市場激烈競爭中的爆款車型。

雖然此次公布的售價是7.99萬—11.99萬元。但是道哥認為它其實有與15萬元以上產品一決高下的能力。相信優秀的產品設計加上多年來在新能源領域的浸淫，比亞迪未來幾年無疑將會迎來一個新的爆發期。

驚喜抽獎環節：現在道哥手裡有7張比亞迪宋MAX的夥伴尊享卡（2017年12月31日前，在任意比亞迪4S店購買宋MAX，即可憑此卡享受2萬公里或一年4次免費基礎保養）屆時，有購買比亞迪宋MAX的讀者，可提供真實購買單據照片參與抽獎。

微信公眾號「道哥說車」查違章功能正式上線，全國最快最準確的查違章。同時還可以加入我們的「道哥粉絲群」，後台留言說明要加入道哥粉絲群即可，文章如需轉載，請註明出處。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！