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中國成功下水世界最大民用運輸船,美軍擔憂中國能造出更大的航母

今年9月19日,中國青島傳來令全國振奮的好消息!當地成功下水了新一代超大型40萬噸礦砂船ORE TIANJIN號,這是世界上最大的散貨運輸船舶,這次成功下水說明了中國製造船舶能力又在世界上奪得第一!

該船長362米、寬65米、深30.4米,甲板面積相當於3個足球場那麼大,比世界上最大的航空母艦美國「福特號」還長25米,被世界尊稱為"海上巨無霸」,成功奪走了「福特號」的風頭。

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這幾年來,每次有大型民用運輸船誕生,人們總愛拿航母作為比較,大家發現一個有趣的現象,民用運輸船包括油輪和貨輪等等,噸位造得越來越大,而航母噸位近年來卻放緩了腳步,沒能超過10萬噸,這就引發大家的納悶,人類有能力造幾十噸的大型民用船,為啥航母造不了幾十噸級呢?

我們敬愛的張局座曾經說過,航母的每一顆鉚釘都能換一輛奧迪車,連小小的一顆鉚釘都這麼貴重,更別提整個航母了。民用船和航母最大的不同就是使用目的和技術。對民用船來說,只要能安全運輸貨物就行了,其他沒啥要求,但航母不同,航母要顧及很多方面的高技術,比如防生鏽,抗海浪,抗敵方火炮攻擊,抗艦載機後尾噴出的高溫火焰等等,如果航母尺寸再大一點點,成本那是翻倍蹭蹭漲,沒閑錢的國家都承受不了。

中國有句老話:船小好調頭。航母過大容易在戰爭中成為最大的活靶子,而且身材過於龐大很難調頭逃離,因此在未來很長的一段時間內,航母是沒有擴大的必要了。值得一提的是,中國有製造「海上巨無霸」的豐富經驗,一旦用在軍事上,還能造出比美軍航母大幾倍的航母,這是美軍未來擔憂的事。


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