無人機除了送外賣還能載人！中國見不到，第一批乘客是迪拜土豪

不管你有沒有在生活中見到無人機，消費級無人機都早已成為科技公司們紛紛布局的項目，名氣最大的大疆無人機遠銷國外，一度在2015年佔據著77%的全球市場份額。消費級無人機不作軍事用途，一般有五大應用場景，包括消費類(攝影或娛樂)、物流、農業、監控安防、測繪勘察，但這幾年隨著技術的發展，無人機居然也可以載人了！

是的你沒有看錯，雖然「無人機載人」聽起來像個悖論，但是還真有科技公司致力於研發可以載客的無人機。

德國無人機開發公司Volocopter就是這樣一家古怪的公司，它們從2015年開始就研究純電動的私人直升機。這類直升機的機身後部裝有蓄電池組，頂部裝有18個旋翼，採用電力而不是傳統的燃料來驅動引擎，所以與一般的直升機非常不同，或許這也是為什麼它明明體積龐大像直升機，卻還被稱為無人機的原因。

最近Volocopter家的巨型無人機又風光了一回，在迪拜王儲哈姆丹舉行的慶祝儀式上，Volocopter進行了一場備受矚目的無人機飛行測試。據稱，迪拜這種土豪遍地的地方，將有可能成為全球首個通過無人機「打飛的」的城市。

而當我們把地圖轉回中國這邊，無人機航拍、無人機送快遞則是常見的現象。京東計劃用無人機來取代汽車進行從城市到農村的包裹運送，以降低成本。今年「618」期間，京東無人機已開啟西安、宿遷日常運營。而另一方面，餓了么內部研發的無人機近日也公開亮相，騎手和操控無人機的「飛手」在集散點交接餐品，將送外賣的效率進一步提高。

所以就在我們以為無人機可以用來載物、以及載更重的貨物時，Volocopter那邊卻已經能夠載人了，這有點像一些高科技公司正在研發的汽車飛機等黑科技，使人類離飛向天空的夢想更近了一步。

作為一款無人機，Volocopter在使用時當然無需駕駛，它可以載客飛行30分鐘。如果遇到突發故障，無人機上的多個降落傘會自動打開，以防止機身墜毀。這家公司的CEO還表示，計劃在2020年無人機可投放市場，用戶通過APP預定，想去什麼地方話Volocopter會自動飛來接駕。

不過這樣一個能載人的無人飛機，價格必定便宜不到哪裡，如果真有一天上市，大概也只是少數富人的玩具吧。

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