中國航母建造速度為什麼如此之快？中國造船能力相當於半個世界

2017年中國海軍在大型軍艦上的建樹終於全面開花，4月份下水舾裝的中國第一艘大陸航母001型到現在也已經完成艦島的舾裝工作即將開始海試。而今年年末即將下水的第二艘平直甲板彈射起飛航母002也正在進行整體拼接，中國航母的發展速度令世界咋舌。尤其是中國一口氣建造兩艘完全不同的航母，無論是在創新層次還是在理論實驗層次都是一種極為大膽的行為。

而即使如此，中國的航母的相關實驗卻從來沒停止過腳步，甚至曾經一度因為要進行航母全電動力系統實驗和航母電磁彈射器的工程試驗而暫時停止了航母的建造過程。然而即使如此，002型航母的建造速度依舊超乎所有人的想像。僅僅兩年多不到三年的時間，002航母就從切割第一塊鋼板到現在基本組裝完畢。其實在這幾年中中國造船事業飛速發展的主要因素在於中國的多項技術積累走向科學認證結束，工程認證合格的階段。除了已經完成了工程試驗認證的大型船舶全電綜合系統之外中國還在大型軍艦所使用的輪機方面取得了較大突破。

CGT-60F是我國最新研製的新一代重型燃氣輪機，這種燃氣輪機與中國之前使用的TV-12型輪機相比有著相當大的不同。這種燃氣輪機最高輸出功率為230兆瓦，其主體結構上採用了多種中國最為先進的複合葉片科技，可以利用其整體多級透平葉片驅動大型輪機完成動力輸出。除去這種CGT-60F輪機，中國還正在實驗300兆瓦級別的燃氣輪機和400兆瓦級別的大型燃氣輪機。可以預測到，中國的造船業將先一步突破困擾了百餘年的心臟病，讓航母這一類大型軍艦換上大陸心。

除此之外，中國還在無線電和雷達領域完成了較大的突破。無論是001航母，002航母和003航母艦島建築都能看到中國的大陸航母安裝了多個大型有源相控陣雷達陣列，這種雷達陣列將更為有效的為整個艦隊提供遠程偵查和防空能力。在無線電方面，中國的815G型857號艦剛剛下水，而之前的856號開陽星就已裝備了大型球型無線電攔截偵查系統，新型的815G將安裝更為先進的導彈無線電攔截干擾系統。這些軍艦上的無線電和雷達系統加入航母這種大型軍艦平台也將只是時間問題。

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