現代社會危機漸近，你知道嗎

早上班車從東快路出市，看到左側入市的車流堵在隧道口，排起來長達三公里。這些車輛絕大多數都是小轎車、SUV，乘員一到兩人。而右側是快軌列車呼嘯而過，當然列車上的乘客密密麻麻站立著。

購買小汽車，是為了得到更好的出行體驗。但是小汽車越來越多，尤其早晚高峰的出行，駕駛小汽車成了一種煎熬。動輒一兩個小時堵在路上，有時在目的地馬路對面，也要十幾分鐘才能到達。

如果減少小汽車的出行，提高公共交通工具的數量，想必交通擁堵情況會有所緩解。但是這並不是根本的辦法，畢竟人是追求更好更舒服的生活的，而擁擠的公交車是比不上舒適的小汽車。即使很多時候這種所謂的舒適並不真的。

很多人去工作地點，需要乘坐交通工具，而不是在家附近二公里可以步行的範圍內。據說最遠的上班距離比如從燕郊到北京，單程70公里。這可以理解為是一種資源的優化配置，讓人找到更適合的工作。

從以上兩個有聯繫的事例，筆者並不是說想要放棄小汽車，同時呼籲人們儘可能到離家更近的地方工作。而是筆者感覺到，現在的科技發展和人們對生活水平的要求，已經達到了一個瓶頸。通過現有的技術手段，並不能顯著提高生活的舒適感受，很多時候帶來的是反作用。舒適的小汽車堵在路上，薪水高的工作離家幾十公里，包括智能手機方便了人們對信息的接收但也帶來了人們習慣淺閱讀快娛樂，失去了深度思考能力。

十九世紀工業革命帶來了社會發展的飛躍，人類社會進入現代化階段。這是不可逆轉的潮流。任何想要回到古希臘、古羅馬或者中國漢唐盛世的人，如果去了解一下當時人的如廁方法，大多數就會打消穿越的念頭。一二次工業革命疊加，餘波一直到二十世紀。在二十世紀後半葉，以計算機技術為主要代表的第三次工業革命興起，社會又有了一次大發展，資源得到了更好的整合與配置。

筆者認為，現在很可能是第三次工業革命的後半段甚至尾聲，如果沒有一個新的也許是科學技術上的大突破，以現有科技水平、知識儲備、社會關係，人們是很難改善越來越擁擠的城市，解決越來越複雜的各國、各民族之間的矛盾的。信息化在國家民族層面帶來的並不一定是更好的溝通。

之前有人憂心忡忡，環境污染嚴重，資源逐漸枯竭，簡而言之就是地球不堪重負。但是很快有人撰寫文章反駁，對已經四十多億年壽命的地球而言，一百多萬年的人類歷史實在太短。地球歷史上經歷過冰河期、磁場倒轉、太陽風暴、小行星撞擊等等災難，但是地球都一次次重新孕育生命。人類在地球上帶來的問題，最後無法處理，摧毀的只能是人類自己，也許可以捎帶上其他一些物種，但是過一段時間，地球又會開始新的生命循環。

筆者贊同後一種觀點，引申到人類自身的發展問題，現在不是一定要開拓外太空，尋找適合居住的行星開闢殖民地，以人類現有的科技水平、社會組織水平在更大範圍內進行擴展。而是應該提升自身的科技水平，提高社會組織水平。以現有科技水平覺得已經人滿為患的城市，其實如果科技有了大的突破，很可能就不再是問題。工業革命前也曾有過資源的匱乏和社會危機，但都在工業革命的浪潮中迅速消散了。新的科學革命能帶來什麼，很難現在一眼看出，但可以預見的是，它應該是以解決人類對更高生活水平的追求為目標，更高效整合當前地球已開發和尚未開發資源為主要手段，全面提升人類認知水平、社會組織程度的一個開端。

在這個新的科學革命開始的時候，可能會以嚴重的社會危機作為背景。在這個新的科學革命開始之初，可能會產生種種新的社會矛盾。但如果這個新的科學革命能夠得到較好的發展，相信整個人類社會的面貌會煥然一新，資源會以現在人們想像不到的方式得到更合理的配置，人們將有更高的生活水平。

當然，在這之前和這個過程中，人的自身因素也是要注意的。現在可以看到，知識在不斷細化，深化。學科分支越來越多，教育中同年齡段接受的知識越來越多，這些都可以視為對新的科學革命的一種準備。

新的科學革命是為了人（更高的生活水平），它的主要推動力也應該是人（更高的知識儲備）。

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