歷經一年半的不斷改進，我國彩虹-5無人機終於實現量產機首飛

在15年底，彩虹-5就已經出現在大眾的關注之中了，並且實現了原型機的試飛過程。但是作為剛剛設計出來的新式無人機，彩虹-5任然還是需要在實際生產之前進行不斷的改進與實驗。

前不久彩虹-5開始進行量產並且在之後的首飛實驗之中完美的達到了之前設計人員的期望。在這一年半的時間內，每一次的航展之中都能夠看到這架新型機的亮點。

這也給無數軍事關注者帶來了新的期待，為我國的實力發展也帶來了更強的力量。依據有關專家介紹，新型機與以往的無人機有了很大的變動，在外形乃至於發動機等方面都有著不同程度的改進。

彩虹5的長度大約有十二米，機翼總長為二十一米。並且所配置的發動機也是我國目前的新型號，發動時間更短，在空中航行的時間也較之前拉長了不少。據悉彩虹-5能夠攜帶將近噸的物資，航線達到一萬公里。這同樣也喻示著我國在航空方面的力量得到了很大程度上的增強。

我國的無人機研究歷史要比美國等發達國家要晚。但是就目前的情況而言，我國科研技術已經位於世界的前列。同時依據現有的資料來看，彩虹-5製造的花費比死神要少得多。這在之後的競爭之中是一個有利的優勢。

同時沙特已經與我國達成協議，將從我國引進彩虹系列機的全套生產線。對於美國而言我國在世界範圍內的影響力已經不能阻擋。

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