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受驚了!秦始皇被我們罵了幾千年,我們卻按他說的做了幾千年!

說起秦始皇,我們大部分人可能想起的第一個詞可能是殘暴,勞民傷財等詞語。因為有許多流傳甚廣的故事,諸如什麼「焚書坑儒」,「孟姜女哭長城」。從這些故事中秦始皇確是這樣的形象,可是這不是真正的秦始皇。而毛澤東有詩云「勸君少罵秦始皇,焚坑事業要商量。祖龍魂死秦猶在,孔學名高實秕康」。可見毛主席這樣深讀史書的人認為秦始皇的功業遠超孔聖人。

而為什麼這麼多人相信這些「黑」始皇帝的言論呢,我想我們是對始皇帝了解的太少了。就像始皇帝腳是黑的,而我們卻只看到了他的腳。而忽略了其他的方面,沒看到他的文治武功,他的高瞻遠矚。在後來的幾千年,雖然我們對其報有各種偏見,可他的法令卻還在中原大地上馳騁。只不過我們「身在此山中」,而「不識其真面目」而已。接下來讓我們看看流傳千年的「秦魂」。受驚了!秦始皇被我們罵了幾千年,我們卻按他說的做了幾千年!

說起始皇帝對後世影響最大法令有以下幾個,在中國大地上千年不朽。首先是車同軌,書同文,統一度量衡。車同軌指的就是馳道,也就是最早的高速公路。當時秦皇剛統一天下,為了哪裡發生叛亂時可以立馬做出反應,派出軍隊馳往平定。當時修了南北兩大幹線,北方幹線從咸陽到燕齊,南方幹線從咸陽至吳楚。當時的馳道據說寬達37.5米,比現在的公路寬一倍左右,可容四馬戰車四輛同時前行,而這發生在2000年前,不禁讓我們汗顏!

在修公路的同時,秦始皇還改進了館驛制度,「十里設亭,三十里設驛」也是他提出來的。而這一制度卻一直沿用至清代。歷朝選擇以西安為都,其原因必有西安交通發達,這也是馳道所帶來的。據說馳道現在還有一段,有時間一定要去感受一下「秦風遺韻」。另外始皇還修了長城,修了鄭國渠等重大工程,都被後來王朝所沿用,造福子孫百代。受驚了!秦始皇被我們罵了幾千年,我們卻按他說的做了幾千年!

書同文就是統一文字,而文字就是區分蠻族與文明之族的重大依據。所以我們中原民族歷來有禮儀之邦之稱,而我們就稱那些沒有文字的名族為化外蠻夷。所以,雖然後來我們打不過那些民族,可卻總能同化他們,使中華文化源遠流長,不能不說沒有其一份功勞。統一度量衡,統一貨幣也有巨大作用,正是由於這些的統一,我們各地的差異才慢慢變小,才變得像一個統一的國家。受驚了!秦始皇被我們罵了幾千年,我們卻按他說的做了幾千年!

另外秦始皇的一個創舉就是費分封,行郡縣。關於行郡縣的原因在嶧山時刻上這樣描述:「追念亂世,分土建邦,以開爭理。攻戰日作,流血於野……乃今皇帝,壹家天下,兵不復起,災害滅除」。這說明其廢分封,設郡縣,是對春秋戰國500年戰亂的深刻反思與經驗吸取。後來劉邦稱王,又行分封,這不得不說是社會的倒退。

後來廢分封,設郡縣是一個正確的選擇,後來行省制度的出現也是在其上發展而來的。而現在中國實行的制度,也可以追溯到郡縣制可見在遠見方面,劉邦確實不如秦始皇,秦始皇是完全擔的起「千古一帝」這個稱號的。受驚了!秦始皇被我們罵了幾千年,我們卻按他說的做了幾千年!

明代思想家李贄評價始皇帝∶始皇出世,李斯相之。天崩地坼,掀翻一個世界。是聖是魔,未可輕議。確實,始皇帝不可輕議,只能說他是一個很有遠見的帝王,以後實行的很多政策都只要在其上發展,而不用大變。或許他就是牛頓口中的「巨人」吧!

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