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為什麼不能向跳傘的飛行員開火?

例不虛發探花郎 回答:

實這麼多答案,裡面沒有一條真正靠譜的(那個用氣流卷的算是一個選擇)

不向跳傘的飛行員開火的真正原因是:做人留一線,日後好相見。

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埃里希·阿爾弗雷德·哈特曼少校,世界空戰史第一王牌飛行員,一般空軍公認的標準是擊落5架敵機即被認可為王牌,而哈特曼的戰績是讓人只能跪著仰望的352架!

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哈特曼從不射殺已跳傘的飛行員,其實這是在天上交戰的飛行員們的一種共識,今天你射開傘的對手,明天被打的那個人可能就是跳傘的你!

哈特曼在二戰共擊落352架敵機,但是自己也有2次被擊落跳傘記錄以及14次受傷迫降記錄。在東線他甚至被俘過,還好沒被認出來,當然也由於飛行員一般是高價值目標,即使蘇德戰場異常殘酷,甚至有時不接受對手投降,但也輕易不殺害飛行員戰俘,所以哈特曼很幸運乘著蘇聯人疏忽又跑回去了。

他最驚險的一次是在西線與P51纏鬥,1V4絕對劣勢的情況下秒殺了1架P51,擊傷一架隨後被擊落,但正是因為他剛剛沒有射殺對方跳傘人員,所以美軍飛行員飛到了一個很近的距離對他做了一個狠狠的手勢然後還是放過了他。

戰鬥機是飛行員的武器,一旦被擊落跳傘,他就失去了武器,不向失去武器的人下殺手是騎士的道德。可是你首先要明白,騎士道德的根源是什麼。

那就是:這回我放了你,下回我倒霉的時候,你老哥也要手下留情啊!(西方騎士的贖金制度)

均雲笈 回答:

不向傘降中的飛行員開火這回事,完全看交戰雙方指揮官的心情和「紳士」程度。不輕易射殺飛行員更大的原因是,合格飛行員的培養成本極高,讓飛行員活下來求救,可以用陽謀伏擊殺傷前來營救的部隊,活捉飛行員,也可以用來交換被俘的高價值戰俘。

當然,戰場上殺紅眼和被飛行員炸紅眼的指揮官禁止士兵隨意開火的原因更可能是:傘降過程中氣流的干擾讓飛行員難以被擊中,為了節約子彈,他需要一點時間指揮高機把飛行員射成渣渣。

奶瓶戰鬥機 回答:

即使是玩遊戲的時候,我也一般也不會射擊降落傘。因為干這個活,我需要降低飛機的高度和速度。這實際上也讓我處於危險之中。因為這時候一旦遭到攻擊,我的飛機能量狀況太糟,幾乎無法反抗。除非我能保證,周圍沒有能威脅我的敵機,否則,我可不會為了射擊降落傘而將自己置於這樣的狀態。而一般來說,等我確定了周圍沒有危險,人家基本上已經要落地了。

匿名用戶 回答:

因為活著的飛行員更有價值…
敵方飛行員在我方領土交戰的話,跳傘後有一定幾率被俘虜,飛行員作為高價值目標,被俘虜後有很好的利用價值,飛行員往往知道很多重要的軍事信息,所以我軍飛行員都配備一把自衛手槍,其實就是用來自殺的(這個在很久以前央視的節目中,對飛行員的採訪時飛行員親口說的)
同時,飛行員在跳傘後就被視為失去了進攻的能力(即使他還有把自衛手槍)所以此時再殺飛行員被視為是不人道的…
最後,飛行員作為高價值目標,是可以用來交換我方被俘虜的飛行員或者其他重要人員的,因為大家都知道,培養一個飛行員實在太昂貴了,戰爭作為一種消耗的較量,即使美國也不能承受的起大量飛行員的消耗,所以大家相互交換一下也是很正常的。

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