威鋒早報:iOS11.0.1發布 8系新機成本出爐

一個 iOS 11大版本很難做到完美，有些細微問題只有很多人升級系統後才會不斷被發現。於是，蘋果在今天凌晨推送了 iOS 11.0.1 更新。

我們曾報道，蘋果在發布 iOS 11 正式版後會很快放出 iOS 11.0.1。因為一個 iOS 系統大版本很難做到完美，有些細微問題只有很多人升級系統後才會不斷被發現。果不其然，蘋果在今天凌晨推送了 iOS 11.0.1 更新。

蘋果發布iOS 11.0.1系統更新

蘋果今天凌晨發布 iOS 11.0.1，這是 iOS 11 正式發布後的第一個升級包。升級版本號為15A402（或15A403），區別於 iOS 11 的 15A372。目前看，這次升級只是一次 Bug 修復和性能改進式更新，還沒有發現任何功能性改變。蘋果在更新提示中提到，為你的 iPhone 和 iPad 進行了 Bug 修復以及功能改善。

根據 The Verge 網站報告，蘋果正在為 iPhone 8、iPhone 8 Plus 開發升級補丁，修復聽筒在通話期間出現的靜態噪音問題。蘋果發言人表示：「我們已經了解這個問題影響了少量用戶。我們的團隊正在開發修復補丁， 並會在未來的軟體升級中修復這個問題。」 還有用戶反映，此次更新修復了無法訪問 Exchange e-mail **的 Bug。

iPhone 8硬體成本出爐

研究公司 IHS Markit 今日發布的數據顯示，入門級 64GB iPhone 8 的組件成本約為 247.51 美元（約合人民幣1638元），比去年 32GB iPhone 7 的成本（237.94 美元）要高出近 10 美元。64GB iPhone 8 Plus 的成本為 288.08 美元約合人民幣 1906元），高於 iPhone 7 Plus 的 270.88 美元。

IHS Markit 此次沒有給出起售價 999 美元的 iPhone X 成本價，但由於 OLED 屏幕和 Face ID 的加入，iPhone X 的成本會更高。此前海納國際集團給出的 iPhone X 零部件成本為 581 美元，在 999 美元售價的佔比為 58%，遠比不到 40% 的iPhone 8 高，而 iPhone X 成品率低的問題屢次被曝光，導致其利潤率比 iPhone 8 更低。

Apple Watch Series 3拆解

iFixit 這次拆解的 Apple Watch Series 3 LTE 版手錶（以下簡稱 Series 3）應該為 38mm 尺寸，雖然外觀看起來幾乎和舊款一模一樣，但其實新表的模具是新編號 A1889，主要在手錶內部有變化。

iFixit 給 Apple Watch Series 3 的可修複評分為 6 分，不算很低，好的地方在於換屏幕和換電池並不難，但各個部件的連接需要焊接，而且 S3 晶元系統集成進 PCB 板，壞了根本無法維修，這些是新表依然讓人頭疼的地方。

蘋果地圖車首次開往蘇格蘭

此前，蘋果的道奇車隊和梅賽德斯-賓士車隊首次登上街頭，人們推測，它們可能是蘋果汽車的基礎。但是，這些汽車貼上蘋果地圖的印字後，謠言平息了。即便蘋果公司現在已經轉向自主駕駛軟體的研發了。但是一些行業觀察家仍然認為，這些貨車與蘋果自主駕駛項目至少部分相關，雖然證據還不夠確定。

根據蘋果網站上最近更新的駕駛地點列表，載入感測器的蘋果地圖數據採集車輛將在今年 10 月 9 日至 11 月 5 日之間，於蘇格蘭西部高地城鎮——威廉堡——收集地圖數據，這也是蘋果地圖車首次前往該地。

明年蘋果要砍掉5.28英寸小屏機型

據韓媒報道，明年的 iPhone 將有 5.28 英寸、5.85 英寸和 6.46 英寸三個尺寸。不過，零部件供應商消息顯示，由於小屏幕機器不受用戶歡迎，蘋果已經停止了 5.28 英寸機型的研發。取代該機地位的是一款大屏機，尺寸介於 5.85 英寸和 6.46 英寸之間。

該消息一出還是讓人頗為激動，明年如果蘋果能把 6.46 英寸的機型體積縮小到與 5.5 英寸的 iPhone 8 Plus 類似，恐怕會迎來新的銷售狂潮。不過，換裝了 6 英寸 LCD 屏的新機型到底如何定位現在還是個謎。

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