導彈脫靶後飛到哪去了？會不會撞上飛機

有時候一場軍事行動中出現失誤，牽連的不僅是涉事軍官，還可能讓無辜群眾因此喪命，空難史中就有多起民航客機被導彈誤擊導致的機毀人亡。

2001年10月4日，莫斯科時間中午12點整，一架航班編號為1812號的俄羅斯西伯利亞航空公司圖154M客機，從以色列特拉維夫的本古里安國際機場飛往俄羅斯新西伯利亞，這趟航母會路經烏克蘭南部的黑海上空，這架客機上共載有78人，其中乘客多是從俄羅斯移民到以色列的猶太人，搭乘飛機去俄羅斯是為了探親，然而他們誰也沒想到這趟返鄉之旅在了死亡之旅。

午1點45分，這架飛行了幾個小時的客機突然在黑海上空消失，消失前其飛行高度約在10000米左右，之後，一名駕駛安24運輸機的亞美尼亞飛行員稱，他曾看到一架飛機在黑海高空中發生爆炸，之後附入海中，接到報告，俄羅斯相關部門馬上派出搜索部隊去事發海域，發現海面散落著大量飛機殘骸。

這些殘骸正是消失的那架客機，機上78人無一人生還，全部遇難。最初俄羅斯懷疑這架飛機上面可能被恐怖分子安裝了爆炸裝置，因此在空中發生爆炸，最後導致飛機墜毀，但後來的調查結果卻讓人大吃一驚，證據顯示這家民航客機是遭遇了防空導彈的攻擊，而攻擊客機的導彈屬於烏克蘭軍方裝備 的S200防空導彈，這些證據指向了烏克蘭軍方，而不是恐怖分子。

而烏克蘭當時恰好在黑海附近進行實彈軍事演習，正在進地地對空導彈的打靶訓練，據悉，當天一共發射了20多枚導彈，但是誰都沒想到，其中一枚導彈脫靶後沒有啟動自毀裝置，反而向更遠處飛去撞上了黑海上方的民航客機，最終釀成慘劇，調查結果出來後，烏克蘭最初是否認的，但鐵證如山，讓他們不得不承認。

烏克蘭政府向遇難者家屬賠償了1500萬美元，烏克蘭軍方也發表了致歉聲明，將將國防部長和防空部隊司令全部解職

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