共裝備13717架戰鬥機，有600多架空中加油機，而俄羅斯只有20多架

美國現役軍隊約140萬，共裝備13717架戰鬥機（海軍4000多架戰機，空軍4200多架戰機，空軍國民警衛隊1700多架機，空軍預備役410架等）。而空中加油機是衡量一個國家遠程空戰能力的重要標誌，美軍有600多架空中加油機。而擁有世界第二大空中武裝力量的俄羅斯，只有20多架加油機，中國有幾架伊爾-78和轟油六。（美軍KC-10空中加油機）

X-47B無人機是無尾翼機，對所有波段的雷達波的隱身性能都極高。可在航母上自動起降，有自主空中加油能力。研究花費14億美元（不到100億人民幣），空重6.35噸，最大起飛重量20噸，採用一台普惠F100-220U渦扇發動機，時速800公里，最大航程3889千米，可搭載2噸武器。

B-2是當今世界上唯一一種的隱身戰略轟炸機，作戰航程可達1.2萬千米，空中加油一次則可達1.8萬公里。於1997年服役，造價24億美元，共生產了21架。在關島墜毀了2架，美軍花費1億多美元，用3年時間原地修復了一架B-2，目前現役20架。

B-1B槍騎兵轟炸機於1986年服役，研製10年，耗費了368億美元，共生產了100架，目前現役77架。最大起飛重量216噸，雷達反射面積卻僅為0.75平方米，最大載彈量34噸(機內)+26(外掛)。最大航速1320公里/小時，未加油時航程達1.2萬公里。

B-52轟炸機可以從本土基地起飛，進行長途奔襲。於1955年服役，共生產了744架，根據1991年戰略武器削減條，封存了數百架在美國的飛機墳場，目前現役76架。最大起飛重量221噸，最大載彈量27.2噸，可攜帶125噸燃油，轉場航程16100公里。

F-22戰鬥機是世界上第一種進入服役的第五代戰鬥機，造價3.5億美元，只採購了187架，目前已經墜毀了4架。F-22是世界上唯一一款真正能體現超音速巡航價值的戰鬥機，超音速巡航是指飛機在不開加力的情況下能夠持續1.5馬赫及以上進行超過30分鐘的超音速飛行。

F-35戰鬥機是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機。 研發經費超過400億美元，9個主要參與國計劃在2035年前購買3100架。採用一台普惠F135渦扇發動機，最大速度1.6馬赫，最大航程1200海里。

A-10攻擊機於1975年服役，生產了700多架，最大起飛重量23噸，採用2台TF34-GE-100 渦扇發動機，最大速度833公里每小時，最大航程3900公里(帶三個外掛副油箱，無武裝)。A-10在作戰中遭受了多次攻擊，垂尾、平尾、機翼、發動機等多處受傷依然安全返回。

F-15戰鬥機是世界上第一種成熟的第四代戰鬥機，於1974年服役，美軍現役600多架。低阻力的保形油箱是特別為F-15C/D型研發的，可以裝載約3200公升的油料，使得F-15能夠減少空中加油所需的時間，因而增加其在戰場上執行任務的時間。

F-16是世界上最成功的輕型戰鬥機種之一，共生產超過4600架，美軍現役1200多架。最大起飛重量19噸，最大速度2175千米/小時，最大載彈量7.8噸，最大航程4220公里。有9個外掛架，主要武器是空戰武器是響尾蛇導彈。

F-18戰鬥機是美國艦隊的主力作戰飛機，主要用於艦隊防空和艦載攻擊機的護航。共衍生了6種型別，生產了1137架。裝2台通用的F404- GE-400低涵比渦輪風扇發動機，機內可帶4990千克燃油，機頭右側上方還裝有可收藏的空中加油管。

美軍有1000多架運輸機，而C-17是美軍現役最先進的大型戰略運輸機，購買了120架。裝有四具普惠的PW2040渦輪風扇發動機，載重量超過70噸，可以運送包括主戰坦克、步兵戰車等大型地面主戰裝備，其有效任務半徑達4000公里左右，最大運輸距離可達8000公里。

SR-71超音速偵察機是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機，於1966年服役，共生產27架，1990年全部退役。起飛時通常只帶少量油料，在爬高到巡航高度後再進行空中加油。採用2台普惠J58-1渦輪噴氣亞燃衝壓組合循環發動機 ，最大速度3.25馬赫，續航距離5550公里。

CH-53E多用途直升機，最大起飛重量33.3噸，最大速度315公里/小時，航程(經濟巡航越度)2080公里。1981年6月開始向美國海軍陸戰隊交付使用。海軍陸戰隊將CH-53E用於兩棲作戰，可運送55名全副武裝士兵、重型設備和武器，以及回收戰鬥中損壞了的飛機。

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