誰說美軍退役戰機怕中國學會特意砸爛的？誰信這個，誰就真上當了

美國洛克希德公司下屬的臭鼬工廠名氣不小，卻鮮有人了解的絕密單位，曾研製出著名的U2與SR71偵察機，也是最早從事隱身技術研究的單位，後來藉此加入1973年開始的「海弗蘭」計劃，也就是隱身戰鬥機研製項目，並獲得了其研發合同。

1978年，F117的研製工作全面啟動，1981年6月，第一架原型機首飛成功。其機長20.09米，翼展13.20米，與F15相當，空重13380公斤，最大起飛重量23815公斤，安裝2台F404-F1D2非加力發動機，最大飛行速度僅0.92馬赫，航程僅1720公里，只因有空中加油能力，才沒讓它腿短。

整架飛機幾乎全由直線構成，連機翼和V型尾翼也都採用了沒有曲線的菱形翼型，座艙益框架、起落架艙門和炸彈艙的邊緣以及機身後部的平面形狀均做成鋸齒形。這樣它的雷達反射面積才減少到1個頭盔大小。

沒有外掛武器架，也沒有機炮，只有一個長4.7米，寬1.75米的內置武器艙，可攜帶2枚900千克的BLU-109激光制導炸彈，也可帶AGM-88A、AGM-6S空對地導彈和GBU-15炸彈等。沒有裝火控雷達，主要靠位於風擋玻璃下面的雙視場前視紅外感測器進行探測和火控瞄準。

1983年10月交付服役，為世界上第一款服役的隱身飛戰飛機。一共訂購59架，總耗資將達66億美元，單價1.112億美元--上世紀80年代的價格。可是美軍卻對它加以嚴格保密，美軍何時學會了中國的36計？這招瞞天過海玩的太熟，最初的五年中，人們竟然只知有一款神秘戰機，卻不知道長什麼樣，直到到1988年11月10日，美軍才首次公布了其照片，1989年4月，才公開展示，那時其生產工作已接近於結束。

1989年底，該機就入侵巴拿馬行動、海灣戰爭中更大放異彩，可惜在科索沃戰爭中擊落一架，一下子就打破了它不會被發現的神話。折戟沙場的後果就是，它開始被冷落，到了2007年被宣布退出現役。

也許許多人的印象中，美軍對外的公開度相當高，缺少保密意識，其實不對，美軍只是有選擇保密，對於認為真正機密的東西也是嚴防死守，甚至敢公開說謊。

美軍宣布F117隱身攻擊機退役之後，公開進行子消毀工作，使用挖掘機拆毀它，於是出現了許多F-117被挖掘機蹂躪的照片。有一個說法，美軍這款退役戰機之後，有關機密會漏出來，怕中國學會，故而特意砸爛的，如果今天有誰拿這個說法說道的話？那麼誰信這個，誰就是真上當了！

當很多人相信：F-117成為歷史，人們卻發現F-117戰機死而復生，又重新回到藍天中，原來美軍只是把狀態最差的幾架拆掉了，剩下的全部封裝起來，然後又重新啟封，繼續服役。

這招瞞天過海玩，讓所有人會上當了，可惜沒什麼意義了，F117直接影響了戰機未來發展趨勢，隱形從此成為重要性能，後果就是今天，隱身戰機不再是美軍獨有，各國防空系統都提升了一個檔次，天空已不能讓F-117獨霸了。

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